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La Plongée sur épave profonde

Plongée sur épave profonde

La Plongée sur épave profonde

Plonger sur une épave profonde de bateau ou d’avion profonde procure des sensations extraordinaires, se dire que peu de plongeurs, voir très peu sont venus lui rendre visite procure une autre dimension à la plongée.

 

Plonger sur l'épave profonde dur maréchal Canrobert à 120 mètres de profondeur
Plonger sur l’épave profonde du maréchal Canrobert à 120 mètres de profondeur

Trouver et plonger sur des épaves profondes n’est pas chose simple et il faut bien distinguer le travail de recherche en amont, voir de bibliothécaire, puis sur site avec un sonar méthode longue fastidieuse et chère, ou bien en discutant avec les pêcheurs ou corrailleurs qui « savent des choses » mais qui ne veulent jamais les « dire »…
Pourtant il vaut mieux un minimum de connaissance de l’épave et de son histoire partir plonger dessus si on veut en profiter un minimum et ne pas perdre son temps.
On peut simplement vouloir plonger autour de l’épave profonde et profiter de la vue d’ensemble, de la vie sous-marine, la faune et la flore fixée sur l’épave, toujours nombreuse car il s’agit là d’un support idéal pour se protéger et se nourrir. En cela j’ai pu constater des bancs incroyables de poissons sur certaines épaves, ou la rolls tomber nez à nez avec des « mola mola » venant vous rendre visite à 90 ou 120m de profondeurs cela n’a pas de prix. Le champ de Gorgone du Maréchal Canrobert vaut le déplacement.

On peut aussi vouloir pénétrer l’épave, et dans ce cas il faut employer les bonnes techniques et savoir exactement ce que l’on fait, car à 70, 80, 90 ou 120 m le temps que l’on a au fond est limité.
La pénétration d’épave nécessite la maîtrise des techniques fondamentales de plongée, de la flottabilité et des techniques de plongée sous plafond comme en plongée souterraine.
Lors d’une plongée sur épave profonde, Il faut bien maîtriser ses bases, le danger est partout, des fils pendent du plafond, des tuyauteries coupantes dépassent et on risque de rester accroché dans les filets accrochés par les chaluts. La compacité du plongeur est alors importante, rien ne doit dépasser de sa configuration et tout doit être à porté de la main.
Il faut veiller à maîtriser son trim afin de ne pas dégrader la visibilité de celui qui nous suit, ou bien pour sois même en cas de demis tour.
Le plongeur devra aussi connaître les procédures de mise à l’eau de remonté sur bout, quel type de mouillage ? que faire en cas de courant ? comment appréhender une déco à la dérive et de gérer son autonomie etc.
Les côtes françaises regorgent d’épaves et il n’est pas besoin d’atteindre des profondeurs extrêmes pour se former, même si l’utilisation du Trimix et des recycleurs met à porté de palmes ces épaves hier encore inaccessibles !
On peut très bien combiner une formation épave avec une formation trimix légère, ce n’est pas les épaves qui manquent

Plongée profonde recycleur Maréchal Canrobert
Plongée sous marin U2511 Malin Head Irelande
Plongées profonde sur le Protée & Natal
Formation plongée

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S’initier à la plongée tech & light

Plongée Trimix légère

S’initier à la plongée tech & light

Quel plaisir quand un élève nous remercie lors d’une formation « étanche » et se rend compte du travail accompli et est surpris par l’intensité des efforts fournis en 35 mn de formation, les courbatures dans les mollets, conséquences et qu’il va va falloir réapprendre à palmer, à se stabiliser, à maîtriser la ventilation….

Plongée tech light

Le monde de la plongée loisir commence à adopter le Nitrox, les ordinateurs multigaz, les combinaisons étanches. De plus en plus de plongeurs loisirs adoptent du matériel ou des techniques issues de la plongée tech, ce qu’on pourrait appeler le tech « light ».

On se rend compte que le plongeur tech fait peur, son accoutrement, le matériel embarqué et son poids rebute. Il y a une voie pour le plongeur qui veut plonger en sécurité en ayant une configuration légère. Au fil des ans le plongeur tech a du développer des techniques afin d’être efficace sous l’eau : de bonnes techniques de palmage & une configuration optimale permettent de s’économiser sous l’eau. On peut Utiliser un mono dorsal ou mieux un petit bi bouteille bien équilibré afin déconomiser du lestage et utiliser un petit bloc de déco avec du Nitrox, voir même en carbone 300 bars afin de contenir le poids.
Afin de contrôler au mieux tout cela il faut savoir gérer correctement sa flottabilité et son « trim » sous l’eau, c’est à dire son « horizontalité » afin d’augmenter son hydrodynamisme avec la plus faible résistance à l’avancement possible. Fini le temps du tout en muscle et en force, la configuration doit être propre et chaque chose à sa place, rien ne doit dépasser.
Éviter un sur-lestage permet d’économiser ses forces et sa consommation.
L’utilisation d’une bouée dorsale (wing) avec une plaque va permettre de mieux gérer sa flottabilité en dégageant les cotés du plongeurs, on se concentrera aussi sur le routage des tuyaux.
Une fois tout cela acquis et maîtrisé le plongeur pourra se concentrer sur l’essentiel, sa plongée, car il aura mis tous les atouts de son cotés.

Plongée tech light : Configuration sidemount montage latéral des blocs
Plongée tech light : Configuration sidemount montage latéral des blocs
Baptême recycleur
Baptême recycleur

Ainsi la technique de la plongée sidemount, les blocs ne sont plus sur le dos mais sur les cotés, permet d’aller jusqu’au bout de la démarche, tout est pensé au millimètre, chaque matériel a sa place, afin de garantir au plongeur le « trim » parfait !
Ce type de plongée a été remis à la mode récemment, et a séduit nombre de plongeurs en 2012, on a même vu plusieurs constructeur de harnais se lancer et sortir plusieurs modèles et de mini wing. La plongée sidemount a aussi l’avantage de soulager le dos du plongeur.

Baptême recycleur

Je reste convaincu qu’il y a une place pour les recycleurs « loisirs », mainte fois, des plongeurs m’ont dis vouloir essayer, mais que la « lourdeur » et/ou la sophistication de notre équipement les rebutaient.
Plus d’agence proposent des cursus loisirs ou tech suivant les recycleurs proposés, laissant le choix de la technicité au plongeur au gré de ses envies et besoins :
CCR air diluent maxi 40m sans déco
CCR air diluent maxi 45m avec déco
CCR Trimix normoxique maxi 60m
CCR Trimix Advanced maxi 120m
On peut très bien profiter d’une configuration légère en recycleur.

Trim : « horizontalité » du plongeur dans l’eau conditionnant son hydrodynamisme et donc ses efforts et sa consommation.
Wing : bouée de flottabilité dorsale montée entre la bouteille et le dos du plongeur, en forme de fer à cheval ou de donut
Plaque dorsale : en alu ou en inox la plaque maintient la wing et le harnais en fixant les bouteilles
Routage : façon de placer des tuyaux et détendeurs
Sidemount : littéralement montage latéral des bouteilles
CCR : Closed Circuit Rebreather recycleur à circuit fermé

Afin de se former graduellement au tech light il est conseillé d’envisager d’abord des formations « Intro to tech » et « Déco procédures » de TDI par exemple, et Sidemount de SDI.

Formations plongée Deep CCR tartiflette Team

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Le monde de la plongée va mal !

Le marché de la plongée va mal

Le monde de la plongée va mal !

Trop d’indicateurs sont dans le rouge… en regardant de plus près les bilans des structures professionnelles depuis 2 ans on s’aperçoit qu’un grand nombre d’entre elles perdent de l’argent. Que va nous réserver le salon de la plongée 2013 ? J’entends déjà beaucoup autour de moi me dire qu’ils n’iront pas à paris mais au Boot en Allemagne, générateur de retour…

Déjà mainte fois il y a eu des anicroches sur la côte entre les professionnels de la plongée des structures commerciales et les clubs associatifs. Il y a quelques années seulement, seuls les clubs associatifs pouvaient délivrer des licences fédérales, de là l’essor des associations de loi 1901 qui ont clairement un but commercial. Le plongeur lambda n’a cure de la qualité pour l’emmener plonger sur une épave à Marseille.
Il est vrai que c’est bien tentant, ne pas payer la TVA, ne pas payer d’impôts sur les sociétés, ne pas payer ses moniteurs, mais leur payer leur frais plutôt que de leur donner une vrai fiche de paye avec les charges sociales qui vont avec.

Si on regarde encore plus loin, on verra aussi que ces clubs associatifs en profite pour toucher des subventions.
Et pendant ce temps les syndicats professionnels ne bougent pas ! Mais la plongée en France souffre et sombre. Notre code du sport est peut être trop compliqué, Notre code du travail aussi… Comment raisonnablement expliquer que des moniteurs fédéraux soient en concurrence directe avec des moniteurs pros ?
Tout à commencé en 1901…et notre organisation des sports n’a pas évolué, ce qui était bon du temps de Cousteau ne l’est plus aujourd’hui et l’exception Française nous mène au bord du gouffre. Il est grand temps temps de se rendre compte que le « Mix » de la plongée en France la tire vers le bas en la paupérisant.

Il n’est pas normal que de si grandes différences perdurent, on parle là de concurrence déloyale et dans le même temps la France refuse encore et toujours le RSTC et de reconnaître les instructeurs étrangers.

Il serait grand temps que les pouvoirs publics remettent tout à plat et nous préparent une réglementation simple respectant les prérogatives de tous et leur permettant de travailler correctement en gagnant honnêtement leur vie.
Si tout ne bouge pas rapidement nous continuerons à voir nos plongeurs et ceux des autres pays européens partir plonger en Espagne, Malte, ou nouvellement la Croatie. Ce n’est pas par ce que l’Egypte n’est plus à la mode, que nos plongeurs vont revenir en masse.

Quand on voit que certains clubs associatifs autour du lac vendent leur places de bateau à des non adhérents…

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Nouvelle Lampe de plongee 4XPG Light for me

4XPG lampe de plongee light for me

Nouvelle Lampe de plongee 4XPG Light for me

La maîtrise de la technologie LED de Light for Me lui permet de présenter cette « petite » lampe de plongée 4XPG qui pourrait très bien être une backup mais qui en proposant 1600 lumens avec un faisceau lumineux de 12° en fait une très bonne lampe de plongée pour les plongeurs récréatifs.

 

Lampe de plongée 4XPG Light for Me
Lampe de plongée 4XPG Light for Me
Lampe de plongée 4 XPG Light for Me
Lampe de plongée 4 XPG Light for Me

La lampe de plongée 4XPG est robuste puissante et maniable et produit jusqu’à 1600 lumens. Il peut être alimenté soit par 2 x 26650 batteries Li-Ion ou 2 x 18650 batteries Li-ion (adaptateurs 18650 à 26650 taille fournie).

Lampe de plongée 4 XPG Light for Me

La conception de la lampe de plongée light for me 4XPG lui permet d’être utilisé en surface pendant une courte période de temps, car ses LED sont protégées contre la surchauffe. La plaque des LED contient également une led rouge dont le rôle est d’informer le plongeur que le niveau de charge de la batterie est faible.

PRIX 183 €

Gamme des phares de plongée Light For Me

 

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Plongée d’hiver au lac du Bourget

Plongée d'hiver au lac du Bourget

Plongée d’hiver au lac du Bourget

Une visi de ouf ce matin au lac du Bourget ! Le Lac du Bourget et le massif des Bauges enneigé

Une petite plongée d’hiver pour prendre le frais et rendre visite aux épaves Marinette et Arcoa.

PLONGÉE DANS L’EAU FROIDE

 

POUR BEAUCOUP DE PLONGEURS, LA PLONGÉE EST UNE ACTIVITE D’ÉTÉ DÉFINIE, ASSOCIÉE À L’EAU CHAUDE, AUX PLAGES DE SABLE ET AUX POISSONS TROPICAUX.

Une fois l’hiver venu, ces plongeurs fuient vers d’autres destinations plus chaudes ou suspendent simplement leur matériel de plongée au clou et hibernent, attendant une météo plus chaude.

Mais ce n’est pas nécessaire.

La plongée d’hiver peut être aussi incroyable que la plongée d’été.

Mais ce n’est pas aussi facile.

Lisez la suite pour en savoir plus sur le matériel de plongée et les compétences nécessaires pour profiter pleinement de la plongée d’hiver.

CONSIDÉRATIONS RELATIVES AU MATERIEL DE PLONGEE D’HIVER

L’eau froide impose un matériel de plongée différent de l’eau chaude d’un point de vue matériel de plongée.

Si vous décidez d’essayer les eaux froides, assurez-vous d’abord que votre détendeur de plongée est en fait sûr pour l’eau froide.

Le flux d’air comprimé refroidit en particulier le premier étage, ce qui peut le faire geler et commencer à passer débit continu. La plupart des détendeurs de haute qualité sont approuvés pour une utilisation dans l’eau froide, mais vérifiez votre détendeur avant de faire le grand saut.

Inutile de dire que vous avez besoin de vêtements plus chauds pour plonger dans l’eau froide.

Des combinaisons de plongée plus épaisses ou des combinaisons étanches deviennent pertinentes, et avec ce poids supplémentaire pour contrer la flottabilité supplémentaire. Et des combinaisons plus épaisses avec des bottillons plus épais peuvent également signifier que vous avez besoin de plus grande palmes.

CONSIDÉRATIONS RELATIVES AUX COMPÉTENCES NECESSAIRES POUR LA PLONGEE EN HIVER

Plonger avec des couches supplémentaires de vêtements est très différent si vous n’avez l’habitude de plonger qu’avec un shorty, alors mettez-vous à l’aise si besoin est.

Prenez une page du manuel des plongeurs d’hiver, et commencez tôt dans la saison en vous habituant progressivement de plus en plus à l’eau froide et au nouveau matériel. Et plongez des sites que vous connaissez bien, afin de pouvoir gérer les suprises éventuelles.

Si vous devez plonger avec un vêtement sec, et que vous n’y êtes pas habitué, prenez un cours de plongée en combinaison étanche. Ou tout au moins faire un certain nombre de plongées avec un plongeur expérimenté qui peut vous aider à vous habituer à la façon dont une combinaison étanche fonctionne.

Selon l’endroit où vous vivez, l’hiver ne signifie pas seulement que le temps se refroidit, il peut également devenir plus sombre.

Si c’est le cas, toute plongée au-delà de la fin de l’après-midi sera maintenant une plongée de nuit, et dans ce cas vous avez besoin des compétences nécessaires pour cela. Idéalement, vous devriez être un plongeur de nuit relativement expérimenté, car l’eau froide ajoute à la charge de travail totale.

S’il fait assez froid là où vous vivez pour que l’eau gèle, vous devrez également suivre une formation appropriée si vous avez l’intention de plonger. La plongée sous glace est un type de plongée fantastique, mais comme c’est un type de plongée qui se déroule dans un environnement sous plafond, il faut que vous soyez formé. Alors suivez un cours de plongée sous glace pour vous assurer que vous avez les compétences.

Plongee sous glace lac de la thuile deep ccr tartiflette team
Plongee sous glace lac de la Thuile deep ccr tartiflette team

Gérer le froid pendant votre plongée d’hiver

En plus de s’habiller de couches chaudes et d’une combinaison étanche, il y a quelques choses que vous pouvez faire pour gérer le froid lorsque les températures chutent.

Tout d’abord, assurez-vous que vous n’avez pas froid avant d’aller dans l’eau. Alors faites la transition de votre tenue habillée à la combinaison étanche le plus rapidement possible. Une fois que vous êtes sorti de l’eau, faites la même chose à l’envers.

Ne commencez pas à enlever vos gants ou votre cagoule avant d’être prêt à retirer l’enseble de la combinaison et à vous remettre dans vos vêtements «civils».

Apportez un chapeau et des gants en molleton que vous pouvez facilement porter pendant qu’ils sont mouillés. Les molletons gardent non seulement vos mains et votre tête au chaud (la plus grande partie de notre perte de chaleur se fait par la tête), mais aussi aident à évacuer l’eau froide de votre peau et à l’aider à sécher.

Aussi, apportez des boissons chaudes telles que du thé chaud ou sucré ou du chocolat chaud pour vous réchauffer et obtenir du sucre dans votre corps. Le froid nous enlève beaucoup d’énergie, donc la récupération de chaleur et de glycogène est une excellente stratégie.

Voir alimentation et hydratation en plongée

plongée en hiver Gants utilisés pour la plongée en eau froide
plongée en hiver Gants utilisés pour la plongée en eau froide

Ces gants ne doivent pas être enlevés jusqu’à ce que vous décidiez de vous changer totalement

CONCLUSION

La plongée d’hiver n’est peut-être pas pour tout le monde, et cela peut sembler décourageant.

Et oui, il fait froid et sombre, et rien de tel que plonger dans les eaux tropicales. Mais c’est exactement ce qui en fait l’attrait.

Donc, si vous êtes l’un des plongeurs les plus aventureux, essayez la plongée en hiver, peut-être simplement en prolongeant votre saison de plongée d’un mois ou deux de plus que d’habitude.

Et qui sait ? Peut être que votre prochain challenge sera la plongée sous glace.

Avez-vous déjà fait de la plongée en eau froide ou de la plongée sous glace ? Parlez-nous de cela dans les commentaires ci-dessous!

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Renflouement FW58 : la suite !

Renflouement épave FW58 du lac du Bourget : la suite !

Renflouement de l’épave du FW58 au lac du Bourget : la suite !

D’après les autorités, notre épave du FW58 au lac du Bourget n’est pas près de sortir de l’eau : voilà pourquoi !

Renflouement FW58 : la suite !
Renflouement FW58 : la suite !

Préservation de l’épave du FW58C

Après avoir contacté les autorités compétentes celles-ci m’ont confirmées ce que nous pensions :
– Cette épave est bien un lieu de mémoire, cela va encore plus loin car avec la perte de deux membres d’équipages, elle peut tout à fait, comme nombre d’épaves de guerre en mer, être sanctuarisée
– En tout cas, toute intervention sur ce genre d’épave nécessite un tour de table incluant le ministère des armées du pays concerné et notre ministère des affaires étrangères.
– De plus, l’épave est dans le domaine public, donc gérée par l’état ou son représentant (en l’occurrence ici la DDT, ex DDE). Et encore une fois, une autorisation est nécessaire pour toute intervention.

Il devient plus claire que Anja Unger la journaliste, et Stefan Martensse directeur de l’Institut historique allemand sont beaucoup trop avancé pour « vendre leur reportage » en oubliant les questions d’ordre administratives et diplomatiques.
De « simples ministres » ne peuvent pas décider sur un coup de fil le renflouement d’une épave.

La tendance actuelle est de considérer que les épaves de la seconde guerre mondiale soit de plus plus classées comme archéologiques.

Renflouement de l’épave d’avion FW58 au fond du lac du Bourget
Reportage & débat sur France3 sur épave du FW58 au Fond du lac du Bourget

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Des news du renflouement du FW58 pas pour demain ?

Des news du renflouement de l'épave du FW58 au lac du Bourget pas pour demain ?

Des news du renflouement du FW58 pas pour demain ?

Des rumeurs d’un renflouement proche de notre épave du FW58 au fond du lac du Bourget nous ont alarmés : le point.

Plongée sur épave avion FW58 au lac du Bourget

Dans son émission diffusée sur France 3 Rhônes Alpes Samedi 1er décembre dernier, Un débat animé par Alain Fauritte avec Anja Unger, réalisatrice et Stefan Martens, historien, directeur de l’Institut historique allemand, a suivi la diffusion de ce documentaire.
La journaliste Anja Unger avait déclarée que l’épave devrait sortir de l’eau en Mai prochain.

Voilà Donc une déclaration fracassante pour nous.
Si le premier reportage nous laisse sur notre faim, il est clair qu’il a été monté sans budget, avec peu d’image de l’avion, et qu’il ne porte pas assez loin la réflexion sur la « cohabitation » de l’époque entre fermiers, habitants, occupants et résistants.
Le débat est du même niveau, mais on apprend que soit disant le renflouement devrait avoir lieu en Mai 2013.

Contactée Anja Unger, n’a pas répondu officiellement, mais aurait laissé fuiter, qu’elle s’est avancée peut être un peu trop et que le budget n’était pas encore réuni.
La société qui devrait le sortir de l’eau confirme qu’il n’ont rien non plus de prévu sur 2013. Cette opération d’envergure ne se prépare pas en effet en 1 semaine, et les moyens engagés seront lourds, il faut donc s’y prendre un an à l’avance.
On a appris aussi que la solution retenu, serait de le dégager avec des robots, faute de moyen financier pour engager des scaphandriers profonds. On imagine facilement le « carnage » auquel on pourrait assister sur un avion construit en tube d’alliage léger de section de 15 mm et enduit de toile !
Bref cette émission de France 3 nous a déçu.

On ferait mieux de préserver cette épave de FW58.

Emission France3 sur l’épave de l’avion FW58 au Lac du Bourget

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Reportage et débat sur l’épave d’Avion du FW58 du lac du Bourget

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Reportage & débat de France 3 sur le naufrage et le sauvetage des pilotes allemands du FW58 en 1943 au lac du Bourget.

 

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Le FW 58 au fond du lac

France 3 nous a gratifié samedi 1-12-2012 d’une émission avec deux reportages, dont un débat sur le naufrage de l’avion FW58 et du sauvetage des deux jeunes rescapés allemands de l’époque, sauvés par les pêcheurs de Conjux.
On reste quand même un peu sur sa faim, on aurait voulu en savoir plus,

Notamment on apprend par la bouche de la journaliste Anja Unger et de l’historien Stefan Martens, que cette épave allait être remontée en Mai.

Ce qui est une betise à mon avis, cette épave est enfoncée de 2 m environ dans la vase jusque le cockpit et les moteurs aussi, la structure légère de l’avion est fragile, et ne résistera pas à une traction. Les ballons lui feront prendre trop de vitesse ce qui l’endommagera encore plus.
On ne sortira qu’un tas de ruine.
De plus l’épave est une sépulture marine.
Et cette épave revêt une importance historique, à valeur de mémoire. De ce naufrage deux jeunes ont pu être relâchés par les allemands.
Des plongeurs viennent de loin pour pouvoir plonger sur cette épave, ce qui représente du travail pour les professionnels, de la taxe de séjour, des nuits d’hôtel, de restaurant, de la TVA etc…
Donc pour toutes ces raisons, oui il faut que cette épave reste là.

Plongée sur le FW58 au lac du Bourget
/ http://rhone-alpes.france3.fr/emissions/doc-24-rhone-alpes-alpes-et-auvergne/actu/samedi-1er-decembre-16h00-l-avion-au-fond-du-lac.html

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Plongée sur le HMS Audacious en Irlande

Plongée HMS Audacious

Plongée sur le HMS Audacious en Irlande

Un retour en arrière de Vic verlinden lors de nos plongées en Irlande en Aout 2011 à Malin Head .

Le HMS Audacious

Vic a tourné ses séquence avec son appareil après avoir terminé sa séquence de photos lors de sa plongée sur le HMS Audacious.
Le HMS Audacious était un roi cuirassé de classe George V de la Royal Navy. Le navire n’a pas eu le temps de combattre lors de la Première Guerre mondiale, étant coulé par une mine marine allemande au large de la côte nord du Donegal, a Malin Head en Irlande en 1914.
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Naufrage du HMS Audacious

 

Au retour de la plongée, un banc de dauphins a accompagné le bateau

Plongée sur les épaves en Irlande de la seconde guerre mondiale à Malin Head

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Un aller retour en plongée souterraine de 2.5 km à l’intérieur du Ressel

Plongée souterraine de 2.5 km au Ressel

Un aller retour en plongée souterraine de 2.5 km à l’intérieur du Ressel

Des images « qui piquent les yeux » comme dit Pierre ! Un aller retour en plongée souterraine de 2.5 km à l’intérieur du Ressel

 

Plongée souterraine de 2.5 km au Ressel
Plongée souterraine de 2.5 km au Ressel

Des images du ressel à couper le souffle !

Les plongeurs du Dark-group ont commencé à filmer un documentaire sur la plongée souterraine en septembre 2012.
Ils vont s’immerger pour une plongée de 9H !!
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Le plan d’ensemble du Ressel

Une grosse équipe, des plongeurs de soutiens, et des caméramen qui vont jusqu’au syphon !
Des heures de déco pour aller aussi loin et surtout en ramener des images aussi extraordinaires !

Aquatica from Janne Suhonen on Vimeo.

Les prises de vue soumarine ont été réalisées par Janne Suhonen & Sami Paakkarinen. celles de surface par Jarkko Virtanen & Iisakki Kennilä des films Flatlight.
www.flatlightfilms.com
Plongeurs et équipe d’éclairagistes sous-marin : Phil Short, Antti Apunen, Jarmo Kuusinen, Harri Urho, Veli Elomaa & Zoltan Varga.
diversofthedark.com

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Plongée frai sur les Ombles Chevaliers

Plongée omble chevalier lac du Bourget Deep CCR Tartiflette team

Une plongée de nuit sur le Frai des Ombles Chevaliers au Lac du Bourget.

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Plongée sur le frai des Ombles Chevalier au Lac du Bourget

Frai des Ombles Chevaliers au Lac du Bourget

Une plongée de nuit sur le fraie des Ombles Chevaliers. Ils m’ont descendre profond pour les trouver… quelques uns de taille « normale » 30 à 35 cm mais quelques un de 50 cm, j’avais du mal à croire ce que je voyais. Des lottes aussi qui se frottent.
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Frai Omble Chevalier lac du Bourget

De la surface jusqu’à 15m, la chasse était ouverte, des perchots qui partaient partout comme une pluie de météorite. Des grosses perches qui mangent les plus petites, et les Brochets au-dessus de tout ça.

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Plongée souterraine à la trémie de Saint Sauveur Lot

Plongée souterraine à la trémie de Saint Sauveur dans le Lot

Plongée souterraine à la trémie de Saint Sauveur Lot et retour par le shunt

 

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La coupe de la résurgence de saint sauveur

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Plongée souterraine à la trémie de Saint Sauveur Lot

Ce samedi jour de shabbat, enfin pas pour tout le monde…. Fabrice et moi avons décidés de descendre à la trémie puis de trouver le shunt et de revenir par cette galerie. Bien qu’étant le concierge de Saint Sauv, Fabrice me confie n’avoir jamais emprunté le shunt.
Pour aujourd’hui j’ai loué un scooter Bonex référence.
Fabrice est en double, je pose ma gueuse d’oxy de 13l au fond de la vasque. Fabrice m’a prêté un double LED 2000 vidéo que je peux fixer sur mon harnais au lieu de partir avec mes éclairages Bersub montés avec ma Cam.

Plongée sout à Saint Sauveur

Le Bonex est un régal, pas de couple antagoniste, ni latéral ni transversal, juste ce foutu lesh qui se détend au bout de qq secondes et donc le scooter me tracte par la main…. obligé de m’arêtter pour le resserrer, pas cool la sensation d’être un boulet pour FAB!
Il y a pas mal de virages dont certain à angle droit.
Fabrice est devant et je le suis, ça va plus vite qu’il y a deux jours. Je passe les 73m, et cela remonte un peu jusque 66m au sommet du puît Leguen qui lui descend jusqu’à 77m. Atteint cette cote on remonte aussitôt jusque 63m, la trémie est face à moi, c’est un cahot de pierres effondrées il faut passer en « force et gratter », pousser le scooter devant soit et faire « passer » le recycleur ainsi que les bails out.
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Le « profil » particulier du sol dans les 70m

Il faut faire attention de ne pas se prendre dans le fil, car en plein milieu il passe de main droite à main gauche. Il aurait été intéressant de filmer.. mais ça aurait un compliqué le Job.
Arrivé à ce que je crois être le sommet de la trémie, à 60m je trouve un espace plus grand, une sorte de plateforme ou l’on peut tenir à deux, je crois être au sommet et fait signe à Fabrice de reprendre le chemin de la sortie, lui me fait signe OK et de continuer, mais non ? Pourquoi ? On a atteint notre premier objectif, il m’expliquera plus tard qu’en fait quelques cm plus loin la trémie continuait à monter…
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On dirait des plats à tartes ?

On fait demi tour et reprenons le chemin de la descente. Javais remarqué au fond du puits leguen un amas de fil à la descente qui partaient sur la gauche. On y retourne c’est pile le bas du puits à 77m, et on prend à droite, on emprunte un tunnel de1,5m de diamètre presque circulaire, c’est cool à voir, le fil par contre est « pourri », il est pas net et semble lâche. Le shunt remonte plus doucement que le puits principal.
Vers 71m, le fil est cassé je stoppe net tel le chien de chasse en arrêt et le montre à Fabrice qui m’a rejoint. OK je reste là . Devant moi, et je ne sait pas pourquoi c’est la touille… Fab est allé voir je l’éclaire… il me fait des grand signes OK je le rejoint, le fil est là, on tourne sur la droite et à 65m on retombe sur la galerie principale avec son fil d’acier blanc, on prend à droite et on remonte, plein gaz.
La galerie redescend jusque 71m, avant d’attaquer la remonté jusque la dune de sable menant à l’étroiture d’entrée.
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La langue de sable dans la galerie qui mène à l’étroiture

On commence les paliers à -30m, soit à 25m de l’étroiture… il nous reste encore 110′ de palier, mon gant gauche prend l’eau et je la sent remonter le long de mon bras, heureusement c’est de l’eau chaude… 13° LOL
Après le passage de l’étroiture heureusement il y a les poissons sur le coté gauche, qui aident à faire passer le temps. Dès que ma déco me le permet je vais me débarrasser du scout et de mes bails out que j’accroche à ma gueuse d’oxy au milieu de la vasque. Je sent l’eau atteindre maintenant mon épaule… et pour passer le temps et garder ma chaleur je commence à faire le tour de la vasque à la palme pendant 70′ pendant que Fabrice teste la batterie de son Cuda.
On sortira en 2H30′.
Bien content de celle là !

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Plongée souterraine à saint Georges Montvalent

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Plongée souterraine à saint Georges Montvalent

Ce matin une petite plongée souterraine à saint Georges Montvalent pour aller chercher de l’eau claire, on nous l’avait recommandé ! MDR !

 

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Plongée souterraine à saint Georges Montvalent

Plongée souterraine Saint Georges Monvalent
Plongée souterraine Saint Georges Monvalent

Ce matin, le tempo c’est … qui va piano va sano y lontano !! LOL On a décidé avec Fabrice de faire des images cool dans de l’eau plus claire, et la résurgence de saint Georges Montvalent semblerait y correspondre. Mais voilà… les fédéraux sont là avant nous, déjà à la mise à l’eau une réflexion d’un plongeur déjà dans la vasque m’a mis la puce à l’oreille, mais j’aurais du y préter plus attention :  » ha vous allez faire des images ? « oui »  » on risque de touiller un peu, on va faire des exercices… »
Vu comme ça… ok rien d’allarmant il aurait du préciser que ses élèves étaient un troupeau de sangliers ! LOL

Fabrice pénétrant par l’arrière la saint Georges

je me présente face à l’étroiture et me rend compte que ça va frotter… je m’écarte pour laisser passer Fabrice avec son four sur le dos, LOL, il s’y reprend à deux fois, puis décide de la prendre les pieds devant… et ça marche… elle se laisse faire… je suis.
Ca descend jusque 30m, ça touche de partout jusqu’en bas, la pente est en gravier.
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La descente jusque 30m

La particularité de saint Georges est sont sol recouvert de glaise…. à ne PAS TOUCHER lol, alors quand les stagiaires se vautre dedant c’est la cata ! Fabrice se cale au dessus de moi pour me filmer et profiter des mes éclairages, pendant que je filme aussi. A 130m, à commence à touiller… 140m c’est dense je commence à me rapprocher du fil…. à 150m je me colle au fil et le prends en main pour ne pas le perdre, la visi ne dépasse pas ma main, faut dire qu’on avait croisé les fédéraux…. couvert de glaise GRRRRR.
Fabrice me dira plus tard « je t’ai vu descendre petit à petit jusqu’au fil ! » LOL
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La fin de la descente

Je fais signe à Fabrice on se casse ya plus rien à en tirer ici. de retour dans la vasque, je remercie Jean Pierre de nous avoir pourri la plongée LOL , temps total 31’….

L’après midi direction la vasque de saint Sauveur pour une initiation de la choupinette, à la plongée sout, descente jusque sous l’arche et pour une première , en étanche ! (au moment de se mettre à l’eau alors que je suis en train de gréer choupinette, quelqu’un me tape sur l’épaule, et un visage connu et barbu se penche, « coucou c’est nous !! » c’est Jean Pierre !! MDR au secours vite on y va !

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Plongée souterraine à saint Sauveur

plongee sout recycleur saint sauveur lot deep ccr tartiflette team

Plongée souterraine à saint Sauveur

Et nous voilà de retour dans le Lot à Gramat pour notre pélerinage annuel de plongée souterraine.

 

Plongée souterraine à saint Sauveur
Plongée souterraine à saint Sauveur

La vasque de Saint sauveur manque d’eau … mais pas de lentille !

Comme il y a quelques années, nous sommes réunis, Armel le bretonneux, en sidemount, Pierre le tactile qui kinff à donf Fauve !, en sidemount aussi, Fabrice le concierge de saint Sauv en double recycleur et moi même. Une pensée pour mon Guigui qui nous avait bien fait rigoler avec son Préméko et sa fameuse marche arrière ! et qui ne sera pas là cette année.
Cette première plongée sera solo pour moi, Pierre et Armel préférant se la jouer perso dans leur coin en Side. j’ai loué pour l’occasion le petit dernier de la gamme des scooter Bonex l’échos, qui va me suffire pour cette première plongée. Fabrice n’est pas encore arrivé, il doit encore être en train d’estropier un malade à moins que ce se soit Caroline ! LOL
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Passage de l’étroiture avec le scooter les bails out et le matos Vidéo

La vasque est basse, très basse, il n’a pas plu dans le Lot depuis longtemps, et la source ne débite pas. Saint sauveur a ceci de particulier qu’une grande langue de sable fin et instable descend du fond de la vasque jusque l’entrée de l’étroiture à 21m. Ce sable est instable et gorgée d’eau. C’est le poids de l’eau qui le pousse et le tasse qui le maintient en place. Sans courant il a tendance à descendre et boucher l’étroiture.
Avec tous mes bails out et mon matos il faut creuser un chouille pour passer et je part à la palme, en laissant le Bonex sur la ligne.
Je descend jusque -73m à environ 250m, de l’entrée avant de faire demi tour, le compteur tourne et j’ai promis de ne pas dépasser 90′ pour cette première.
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Le fond de la galerie avec ses formes particulières

L’eau est laiteuse avec un maximum de 2m de visibilité.
De retour dans la vasque, aux paliers je prends un peu de temps pour observer la faune locale, afin de ramener des images à mon couardo de pêcheur.

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Achat Pile lithium CRP2 pour recycleur inspiration

Achat Pile lithium CRP2 pour recycleur inspiration

Achat Pile lithium CRP2 pour recycleur inspiration

Achat Pile lithium CRP2 pour recycleur inspiration. Il nous reste une vingtaine de pile Lithium CRP2 de marque Varta.

 

achat pile lithium crp2 recycleur inspiration

Pile Lithium CRP2 Varta

La qualité des piles est cruciale pour un recycleur, la tension est une chose mais ça tenu dans le temps et surtout il faut éviter que sa courbe de tension ou ampérage ne chute rapidement. A cause de cela il faut impérativement éviter les piles CRP2 de la marque Panasonic qui peuvent se révéler dangereuse même. Le constructeur recommande des piles Energizer, mais aussi, nous avons été plusieur à trouver que les dernières fabrications ne présentaient plus les mêmes caractéristiques qu’il y a encore 12 mois.
Nous avons donc été amené à tester les piles Varta, qui proposaient de belles caractéristiques avec une capacité de 1600ma et une courbe tenant dans le temps. Ce qui s’est révélé vrai. J’ai déjà effectué plusieurs plongée longues dont la dernière, 2.5h dans de l’eau à 11°C en sout, la tension est stable.
Nous en avons commandé un grosse quantité, afin d’obtenir un prix intéressant, et si cela intéresse quelqu’un il nous en reste une vingtaine à 5 €.

Achat pile CRP2 Lithium VARTA

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Plongée souterraine dans le LOT

Plongée souterraine dans le LOT

Un très beau WE de plongées souterraines dans le LOT, 4 plongées, les objectifs atteints, une excellent bande de copains, merci à Armel, Pierre, Fabrice et nos femmes qui nous ont supportées…
Merci à Oli des vasques du http://www.gonflage.com/
Merci à Mumu &Harry nos hôtes pour nous avoir gatés avec leur excellente table… now c’est régime ! LOL
Récit des plongées à venir.

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Plongée source chaude Salins les Thermes

Plongée souterraine source chaude Salins les Thermes

J’avais entendu parlé de cette source chaude de Salins les Thermes depuis quelques mois maintenant et après moultes recherches l’avais trouvée en Mars 2012, restait à la plonger.

 

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On voit très bien que l’accès à l’eau a été aménagé et que l’eau ne s’écoule plus

J’avais entendu parler et lu des topos sur cette source d’eau chaude, aussi bien sur Plongeesout que les récits de Fantoli sur Spélunca le mag de la spéléo.
Ce qui ma interpelé tout d’abord c’est le plan topo en coupe sur plongéesout qui montrait un puits qui descendait largement au dessous de 70m pour une eau chaude à 33°C, sulfureuse et légérement radioactive avec un certain débit.
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Le topo EDF date sans doute de 30 ans en arrière

J’ai donc contacté les spéléos du coin et même l’universitée de savoie et les chercheurs du CNRS, qui étudient le millieu karstique et les sources savoyardes. Il se trouve que ce topo est issu d’un rapport EDF effectué lors de la construction du barrage au dessus. Selon Yann qui a plongé cette source en 2000 et de nouveau en 2011, intrigué par ces informations, il y a 10 ans le fond était a 20 m ( confirmé par deux autres plongées de P Degouves et JL Fantolli ), cette année le fond était à -16 m peut être comblé par la vase ou dépôts  ? En raison de l’absence totale de débit depuis des années ( exploitation de la source en amont ?).
Les murs sont rouges, l’eau est chargée, pas trouble… mais « épaisse », elle sent le soufre et à un goût de sel.
Le puit fait 3m de diamètre, et aujourd’hui je trouve 14m maxi de fond!!
Le puit garde la trâce de la main de l’homme, une poutre a été placée en travers du puit et une autre soutien le terrain.
Par contre sous l’eau c’est une poubelle, des gravas des bouteille, des grilles en fer, une chaise jonche le fond…
On peut voir sur la vidéo les particules issues de la décomposition de matière, ou de souffre qui jonche le sol. Elles sont très très légères, plus légères que la vase du lac. Tout d’abord elle n’est plus « chaude » mais à 22 ou 24°C. Pourtant le 5 Mars 2012 l’eau était plus chaude.
Le « fond » m’a paru suspecte car beaucoup trop plat pour être vrai… j’ai donc décidé de tenter une expérience : j’ai voulu prendre la chaise qui jonchait le fond, mais j’ai eu droit juste à un pied qui m’est resté dans la main lol. Armé de mon outil je l’ai enfoncé dans les sédiments… jusqu’à l’épaule sans rencontrer de résistance aucune!
C’est vite le noir totale en bas avec toute cette peuf que j’ai levé.

Et si justement le fatra jeté ici par l’homme avait bouché le puit ? Si pour une raison quelconque le débit de la source avait été perturbé jusqu’à devenir nulle cela pourrait peut être expliqué ceci ?

/ ICI à télécharger SOURCES THERMALES ALPINES ET GRANDS TRAVAUX DE BARRAGES (1950) source-thermale-salin.pdf

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Beau temps à Portofino pour plonger le sous-marin U455

Beau temps à Portofino pour plonger sur l’épave du sous-marin U-Boot U455

 

La première équipe part plonger le sous-marin U-Boot U455 avec 1 H de retard.

Au moins aujourd’hui la météo est avec nous même si le temps reste frais il fait grand beau et les vague se sont calmées maxi 0.5m ce matin et 0.2m cet après midi.

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Pas de plongée sur l’épave du sous-marin U455

plongee epave sous-marin uboot u455 deep ccr tartiflette team

Pas de plongée sur l’épave du sous-marin U455 Aujourd’hui

Nous voici donc à Portofino en Italie pour plonger une épave qui ne l’a été qu’une dizaine de Fois.
Pas de plongée sur l’épave du sous-marin allemand U455 Aujourd’hui

 

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Un très beau dessin de l’épave de ce qui est supposé être le U455

Donc ce matin pas de rush vu la météo, le vent, les vagues et les mini tornades on risque pas de sortir, donc tous les retardataires ont le temps de préparer leur matos voir de faire du shopping pour ceux qui sont venus en famille !
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On arrive a distinguer les mini tornades au fond…

Le Boss du centre Bruno nous informe que à ce jour l’épave n’est toujours pas formellement identifiée et qu’il y a une possibilité que ce soit un sous marin anglais, il faut donc que nous puissions ramener un maximum d’images du fond….
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Drazen fait le fou… il a pas encore compris qui était Darth Vador ! LOL

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le Premier Hollis Prism européen

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Recycleur TR300

Pour ceux qui n’ont pas peur lol, Holger Berghäuser son concepteur plonge avec nous
http://www.therebreathersite.nl/02_Photo_Galleries/Boot%202005_sub_files/tr_300_rebreather.htm

Nous avons aussi un couple de recycleur Hammerhead

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Quelques bail out au cas ou…

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Nouvelle profondeur pour la mine Polonaise Hranicka Propast 373m

Nouvelle profondeur pour la mine Polonaise Hranicka Propast 373m

Une magnifique vidéo de Krzysztof Starnawski qui vient de repousser la profondeur explorée de la mine polonaise de Hranicka Propast à 221 m.

 

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Mine Hranicka Propast Krzysztof Starnawski, un plongeur polonais extrême qui avait déjà « comis » le 2/11/2011 283m à l’entrainement à Dahab en Egypte, vient au moyen de son double recycleur, de repousser la limite explorée de la mine polonaise Hranicka Propast à 221 m.  A 215 m il sécurise le fil et pose un nouveau reel pour sonder avec un plomb la profondeur du puit à 16′, … le plomb part et le dévidoir se dévide, se dévide, se dévide jusque 20’….. Puis il descend à 221 m ou le répère sur la nouvelle ligne indique qu’il reste encore 150m avant le fond du puit ! à 373m !!!  Bon un temps fond de 20′ à 221m…. cela représente quoi comme déco….??? 10H …. dont 3H à 6m ??  

Hranicka Propast 373m depth of new pit from Starnawski on Vimeo.

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FW58 lac du Bourget

Plongée épave avion allemand FW58 lac du Bourget

Deux ans sans plonger l’épave d’avion FW 58 au lac du Bourget…. c’est long, très long trop long. C’est pourquoi on a décidé d’organiser un WE plongées tombant & épave FW58 au lac du Bourget.

 

FW58 lac du Bourget
FW58 lac du Bourget

Quand on arrive sur l’épave c’est la première chose que l’on voit la queue et la croix gammée Noire

Préparatif pour aller plonger le FW58 lac du Bourget
Préparatif pour aller plonger le FW58 lac du Bourget

Le bateau qui était chargée uniquement du matériel, recycleurs et blocs de plongées

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Le bateau « transport » de plongeurs

Pour cette plongée du dimanche y participent un groupe d’italiens et mes binômes seront : en CCR Lionel et Laurent en circuit ouvert.
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La journée va être belle

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La trace des plongeurs qui descendent vu du sondeur, et l’echo de l’avion au sondeur, avec la trace basse et la queue au dessus

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La partie haute de l’épave à 95m

Le Fw 58C est un avion école et de transport. C’est un bimoteur monoplan à aile basse ,il dispose d’un train d’atterrissage classique rentrant ,logé dans les fuseaux moteurs .Le train principal est composé de deux roues de 690x200mm actionnés hydrauliquement ,la roulette de queue consistant en une roulette de 260×85 mm.
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La queue de l’avion au fond du lac

La structure est tubulaire en duralium recouverte de toile de lin .
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On voit ici une partie de la toile de Lin de l’aire arrière qui part en lambeau, ce n’était pas le cas il y a deux ans.

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Vu sous un autre angle

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La Croix gammée telle qu’on la voit quand on arrive dessus

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Le cockpit avec ses manches à balais toute la partie avant est enfoncée dans la vase

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Une photo de l’époque de l’intérieur du cockpit

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le poids de l’avion et la légèreté de la vase ont fait disparaître les moteurs dans la vase, se sont les ailes qui l’ont empêché de s’enfoncer plus

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Le train d’atterrissage à commande hydraulique à l’arrière du moteur

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Un autre bout de train d’atterrissage

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Une inscription sur une partie de l’aire qui part en lambeau

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Le fuselage en duralium, entre le cockpit et les ailles arrières a perdu toute sa toile de Lin

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Remontée sur le fuselage

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L’image montre bien la verticalité de l’épave

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Encore une photo du sommet

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Une photo d’époque de l’avion dans sa version de reconnaissance

L’avion conçut pour notamment pour l’écolage ,dispose d’un poste de pilotage biplace côte à côte sur l’ensemble de ses versions .

/
Récit de l’histoire du l’épave de l’avion FW58C au fond du lac du Bourget

/ Toutes les infos sur le FW58 C se trouve sur ce site http://deuxiemeguerremondia.forumactif.com/t7513-focke-wulf-fw-58-weihe

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Plongée souterraine sous Paris

Plongée souterraine à Paris

En surfant sur le web je suis tombé sur cette vidéo d’exploration de galeries oubliées sous Paris. Spéléologie à Panam !

 

Plongée souterraine à Paris
Plongée souterraine à Paris

Plongée sous la terre à Paris

L’Exploration de galeries noyées oubliées & abandonnées sous Paris qui ne figurent pas dans les plans de l’Inspection Générale des carrieres.
Cette vidéo doit dater d’une vingtaine d’années et on y pratiquait déjà la plongée à l’anglaise….

Plongée sous Paris par FF_Speleologie

Il y a de belles plongées sans doute à faire sous Paris, Pervers tu nous prépare ça ?

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Plongée chemin du Curée lac du bourget recycleur

plongee lac du bourget chemin du curé deep ccr tartiflette team

Plongée chemin du Curée lac du bourget recycleur

En guise de répétition pour préparer la plongée sur l’avion, j’accompagne Laurent et Gérard au site du chemin du curé au lac du Bourget.

 

Plongée au chemin du Curé au lac du Bourget
Plongée au chemin du Curé au lac du Bourget

Plongee lac du Bourget au chemin du curé

Une belle plongée au site du chemin du curé au lac du bourget avec Laurent et Gérard, en prévision de la plongée du lendemain sur l’épave de l’avion FW58 toujours au lac du Bourget. donc configuration « lourde » pour les « ouverts » et RT de 85m et 75′.
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Laurent et Gerard au fond, chemin du Curé au lac du Bourget

Les dalles sont toujours aussi belles, les lottes commencent à pointer leur nez, mais presque plus de faune dans les herbiers.
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Une belle dalle

 

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Plongée Spéléo cascade du Pissieu Bauges Savoie

La cascade du Pissieu dans les Bauges Savoie

Plongée souterraine spéléo à la cascade du Pissieu dans les Bauges en Savoie

J’en avais très envie de cette plongée souterraine, à la cascade du Pissieu après des recherches, des topos, après avoir contacté les spéléos du 73, j’ai « investi » dans la cave dive mobile afin de me rapprocher au plus près de la cascade.

La cascade du Pissieu dans les Bauges Savoie

La cascade du Pissieu se situe dans le massif des Bauges elle est une résurgence des eaux du plateau du Margériaz. L’accès au site est la promenade idéale pour la famille le dimanche. l’entrée de La cascade se trouve à 700 m d’altitude, après avoir passé le Col des prés à 1150m.

Le Lit de la rivière au dessus de la cascade
Le Lit de la rivière au dessus de la cascade

J’avais bien prévu qu’il fallait un 4×4 pour arriver au pied de la cascade en transportant le matos….mais j’avais pas prévu que de la voiture jusqu’au trou et pour tout installer les cordes, monter les S80 et tout les reste il me faudrait plus de 2H… déjà naze avant de plonger !

Les pieds dans l'eau en bas de l'échelle
Les pieds dans l’eau en bas de l’échelle

Au sommet de la cascade, le lit de la rivière sort de sous les cailloux, le trou d’entré donne sur une première salle, puis une deuxième, puis un virage à droite après avoir descendu une petite échelle à 4 barreaux. Ca glisse beaucoup.

L'echelle pour atteindre le niveau de l'eau 2.5m plus bas dans la source du Pissieux
L’echelle pour atteindre le niveau de l’eau 2.5m plus bas dans la source du Pissieux

J’équipe avec la corde affin de pouvoir m’assurer pour amener les bouteilles en alu S80. Yann Jean Louis et ses copains ont taillé la roche et installé une échelle de 2.5m afin de descendre au niveau de l’eau. Il ont même installé une plaque au niveau de l’eau afin de s’équiper.

La planche en bas pour s'équiper avant de partir plonger la cascade du Pissieux
La planche en bas pour s’équiper avant de partir plonger la cascade du Pissieux

Je descend le matos en rapel. Ca frotte pour descendre les échelles. En bas dans l’eau c’est super confortable pour s’équiper, elle est plus fraîche que ce que je pensais.

Zut j’ai oublié la gopro en haut… tant pis je ne me déséquipe pas ni ne remonte. Je m’immerge et suit le fil, c’est un fil électrique, l’eau est laiteuse pas plus de 70 cm de visi, pas cool. Au début pas trop d’espace, puis l’espace s’agrandit, je sent que le puit s’aggrandit, vers 22m un jump part vers la gauche, je suis le principal. Les caouech qui tenaient le fil électrique ont tous sauté. Vers 35m ce n’est plus vertical cela s’aplatit un peu en même temps que cela se restreint. Vers 40m ya un binz de fil électriques tout mélangés et qui « voguent » au vent.

La galerie d'accès à l'échelle vu de l'échelle de la source du Pissieux
La galerie d’accès à l’échelle vu de l’échelle de la source du Pissieux

Plongée en montagne à la source du pissieux

La roche est belle bien lissée et creusée par l’eau.

L'accès à la galerie sur la droite en descendant cette petite échelle après cette vasque de la source du Pissieux
L’accès à la galerie sur la droite en descendant cette petite échelle après cette vasque de la source du Pissieux

Je décide de rebrousser chemin. Je croise une bébète pleine de papates !

En ressortant vu sur la deuxième salle de la cascade du Pissieux
En ressortant vu sur la deuxième salle de la cascade du Pissieux

Je décide d’explorer le jump, mais une fois de plus le caouech a sauté quelques mètres après.

En sortant de la première salle vue sur le lit de la rivière du Pissieux
En sortant de la première salle vue sur le lit de la rivière du Pissieux

Je sors. Maintenant il va falloir tout ressortir et faire le chemin en sens inverse.

Je suis descendu de la voiture à 11H, et j’y remonte …. à 16H… exténué… LOL .

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Kit lentille plate de rechange pour caisson gopro 200m

Kit de lentille plate pour caisson étanche pour GoPro

Kit lentille plate de rechange pour caisson etanche gopro 200m

 

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Pour l’entretien de votre caisson le Kit de lentille plate de rechange pour caisson gopro 200m DEEP CCR TARTIFLETTE TEAM, le seul caisson étanche 200m pour caméra GOPRO, HD et HD2.
30 € le KIT.

Info sur le KIT ICI

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Plongée trimix à pierre à Bise au lac du Bourget

Bapteme plongee trimix lac du Bourget Tartiflette Team

Plongée trimix à pierre à Bise au lac du Bourget

Ce midi une petite plongée à Pierre à Bise en Trimix.

 

Une plongée en ouvert en trimix avec Christian merci à Stéphane

Superbe beau temps pour cette plongée en ouvert au trimix à Pierre à Bise au lac du Bourget.
A 60 m extinction des feux et très belle visi la lumière du jour passant à travers l’épaisseur de l’eau, la remontée aurait pu se faire sans éclairage.
Plein de vie au palier, Brochets et perches, beaux herbiers.

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Week End plongées Tombants Epave FW58 au lac du Bourget

FW 58 Epave avion allemand au lac du Bourget @ -112 m (c) photo Vic Verlinden

Plongées sur l’épave du FW58 au fond du lac du Bourget

 

Deep CCR Tartiflette Team

PLONGEZ SUR L’ÉPAVE D’AVION NAZI FW58 DANS LE LAC DU BOURGET DANS LES ALPES

FW 58 Epave avion allemand au lac du Bourget @ -112 m (c) photo Vic Verlinden
FW 58 Epave avion allemand au lac du Bourget @ -112 m (c) photo Vic Verlinden

WEEK END 14–15-16 SEPTEMBRE

PLONGEZ EN RECYCLEUR L’ÉPAVE DU FW 58 & TOMBANTS PROFONDS PENDANT 3 JOURS

PLANIFICATION pour 6 PLONGEURS max :

VENDREDI & SAMEDI TOMBANTS PROFONDS SUR LA COTE SAUVAGE DU LAC DU BOURGET : Run Time 95 M 120′ MAX

SUNDAY DIVE THE WRECK FW 58 Run Time 110M 180′ max

HEBERGEMENT BON RAPPORT QUALITÉ PRIX SUR DEMANDE

Prix 1 plongée sur tombant : 55 €* Priw pour une plongée sur la plongée sur l’épave du FW58 : 75 €*

comprenant station de déco & sécurité & pilote & plongeur de sécurité

Prix des gaz : He 35 €/m3 & Oxygene 25€/m3

C’est la plus belle de toutes les épaves, sa profondeur inaccessible aux plongeurs ordinaires, elle est imprégnée d’histoire, est celle qui a secoué nos rêves.
Le 30 mars 1944, un avion allemand, un Focke Wulf 58C, un avion école de reconnaissance, de l’école de Lyon Bron avec quatre pilotes à bord.
Après quelques minutes de vol, ils sont prêts à faire un passage en rase motte au-dessus du Lac du Bourget pour s’amuser. Bien mal leur en a pris. En passant juste au-dessus de Chatillon, l’avion a lancé le nez vers le bas et s’est écrasé dans l’eau froide du lac du Bourget.

VIDEOS LIENS

Plongée sur l'épave du FW58 au Lac du Bourget
Plongée sur l’épave du FW58 au Lac du Bourget

PLONGÉE TOMBANT LAC DU BOURGET

Vidéos de plongée sur le FW58

 

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Source de la Doria – Montagne & Sources de Savoie

Plan du réseau de la Source de la Doria et de la grotte à Carret

Source de la Doria – Montagne & Sources de Savoie

Dimanche après une chtite plongée à 24m dans les eaux encore chaudes du Lac du Bourget, pour tester le matos fraichement acheté d’occasion en config étanche, direction le massif des bauges et la falaise du Mont Peney et sa source de la Doria,

 

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Cascade de la Doria en montant au col du Peney

Pas tant envie d’aller voir ces sources que je connais par coeur, mais aussi une forte envie de grimpette et de trail !
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Cascade de la Doria

Le réseau Karstique de la Doria est un des plus grands européen et sa résurgence active se fait par un petit trou impénétrable au fond d’un cirque sur la falaise de la Doria à 1000m d’altitude sur les contreforts du massif des Bauges.
source doria chambery

La résurgence « active » de la Doria

L’entrée se fait par le trou principal 40m au dessus, qui est aussi une résurgence en cas de cru seulement. L’accès se fait par une vire périlleuse sur quelques dizaine de mettre et il faut sortir le matériel d’alpinisme, corde, baudrier, et mousqueton pour y accéder. J’ai du y renoncer, étant en solo, trop glissant après les pluies, manquant de mousquifs.
source doria chambery

La source active de la Doria

ICI le lien du blog de xav qui décrit bien la marche d’approche.
Vire d'accès au trou principale de la Doria

L’accès un peu « chaud » par la vire au trou principale « froid » de la Doria.

En attendant la cave dive mobile, Suzuki vitara 4×4, passe bien sur les chemins forestiers, et moi , ben j’ai bien tenu mon 11m/min en ascencion avec le matos sur le dos.

Achat Suzuki 4x4 occasion schiavon chambery

Brave Cave Dive mobile !

Donc…. ben on va pas en rester là !! sur un demi échec, direction la Grotte à Carret, à 10 min, du nom du Docteur Jules Carret qui fut un homme politique et médecin dans les années 1900 féru de préhistoire, il s’y ai fait construire une maison ( 1000m altitude) à flanc de falaise afin d’explorer la grotte et d’y exposer ses trouvailles.
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La maison et la Grotte à Carret

La grotte gigantesque finit en entonnoir jusque former un boyau de 50cm * 50cm recouvert de glaise et de flaque d’eau.
source doria chambery grotte a carret

Maison de Jules Carret pas de chauffage à l’époque… altitude 1000m humidité 95% et chemin de chèvre pour l’accès !

Son point terminal est une trémie instable d’où on sent un courant d’air soufflant de l’intérieur. Sans nul doute cette grotte a aussi servi à une époque de résurgence au réseau.
ICI la grotte à Carret .
boyau final de la grotte à Carret

Juste dérrière ce syphon sec se trouve la trémie

Le torrent Doria aussi appelé « la Doïre » (phonétique compliquée LOL) se jette dans la rivière la Leysse qui alimente le lac du Bourget, qu’elle met 7 à 10 ans à traverser.
Maison de Jules Carret de la grotte a carret

Magnifique vue sur le bassin Chambérien de l’intérieur de la grotte à Carret

cascade de la Doria

Cascade de la Doria

source de la Doria

Source de la Doria

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HydrogeologieKarstiqueBauges

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Plongée à Pierre a Bise

Plongée sur le fond de pierre à Bise au lac du Bourget

Plongée sur le fond de pierre à Bise au lac du Bourget

Une envie de matin d’aller voir et filmer le fond à pierre à Bise.. histoire de….plonger quoi !

Inspection de la brigade Fluviale sur le Lac du Bourget

Rien de mieux en vacances… no stress…on se lève quand on peut, un kawa, un jus d’orange, du gâteau, personne t’attend et tu arrives au bord de l’eau à Pierre à Bise au lac du Bourget …. tranquille….
Ben justement, ce matin, à 10h30, il y a justement un pêcheur qui squatte les marches, et des plongeurs loisirs (3) qui sont fin prêts à se mettre à l’eau…. un oeil en direction de la surface de l’eau pendant que je met l’oxy à 6m, et je ne vois pas leur bouée : « vous n’avez pas de bouée ?  »
« non »
bon ben je met la mienne, zavez quoi comme run time ?
40′
et là je me retourne vers le pêcheur  » bonjour….  » avec un grand sourire…(sisi ça passe mieux…)
« va falloir que vous bougiez SVP »
« …. » pas de réponse
 » vous êtes sur un site de plongée, il y a des plongeurs qui se mettent à l’eau, il y a une bouée qui signale, les plongeurs ont priorités, plus personne n’est toléré à moins de 400m (tant qu’à faire hein !!) vous ne savez pas ? c’est tout marqués sur le panneau là…. »
Le fisherman en a la bouche bée…il part lire le panneau… LOL
Quand il revient il inspecte ma bouée (home made avec un bidon de chaux et les deux pavillons)  » c’est un peu ledge comme bouée ça ? non ?  »
« oui mais elle a le mérite d’exister… mais comme on ne va pas dériver trop il suffit juste de vous décaller de 30m et ça suffit. »
Du coup il remonte dans sa voiture et en oublie ses lunettes et sa boite d’hameçon sur le muret… bref contrarié il était le pêcheur LOL…
….
Alors que les plongeurs loisirs étaient déjà à l’eau et dans la zone des 60m, je m’apprète mois aussi, recycleur sur le dos, à descendre les marches quand la brigade fluviale arrive avec son zod :  » ya des plongeurs sous l’eau ? »
« oui … les bulles sont là bas…. »
il sont 4 et celui qui tient la barre chouffe ma bouée bidon : « c’est un peu léger comme bouée ça ! » décidément….. HOOOO pour une fois que je ne l’ai pas oublié ! heinnnnn
« ben c’est la crise mon capitaine, lui répondis-je les temps sont dures ! »
« ça se voit ! »…. et ils passent leur chemin… ils n’ont même pas dis bonjour ! je m’attendais pas à ce qu’ils m’invitent à la Bar Mitzvah de leurs enfants mais bon… hein on va pas se plaindre ! LOL

A la mise à l’eau à Pierre à Bise, deux couples d’octogénaire ont regardé le grizzli se mettre à l’eau, un CCr sur les dos, 3 bails out et la cam et les éclairages, moi de les voir derrière le muret ça faisait le muppet show au balcon (pour les anciens qui connaissent !) « dis ta vu mémère les jeunes du coin !! y craignent pas le froid hein ? Tu te souviens nous en 56 ? LOL
Sinon pour en revenir à la plongée… au fait,le fond était pourri avec plein de particules et une visi de 2m, voir moins, comme le but était de filmer les rochers à 103m, avec le filet, et pas de se pieger dedans, pas la peine de rester et demi tour.
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Brochet à Pierre à Bise au lac du Bourget

L’éclate totale de 10m à 3m avec tous les poissons dehors, brochets de 50cm et plus et plein d’autre de 25 à 30 cm, pléthore de perches et encore des Sandres dans une eau à 24 °C.
Bref une bonne matinée, même si l’objectif n’a pas été atteint.
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Brochet… qui mange qui ?

 

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Faune & Flore du lac du Bourget plongée en soirée

Faune & Flore du lac du Bourget plongée en soirée

Plongée en soirée sur la Faune et la Flore du lac du Bourget

Juste une énorme envie de plonger sans chichi en combinaison humide et en ouvert ( bouteille). Si Monsieur c’est possible ! on ne se marre pas SVP ! Observation de la faune et de la flore.

 

Faune & Flore du lac du Bourget plongée en soirée
Faune & Flore du lac du Bourget plongée en soirée

crépuscule sur le lac du bourget

Pas besoin de se trouver 36000 fausses excuses pour se mettre à l’eau, filmer la faune abondante dans les herbiers à Charpignat au lac du Bourget.
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Bébés poissons Chats

20H30 ce sera assez tard, juste une famille qui sort de l’eau, après une journée de baignade les particules sont encore abondantes, mais j’ai pu observer 4 ou 5 gros brochets, des plus petits à foisons, des bancs de perchots, des perches un peu plus grosses, mais moins, et ce qui est très rare des petits sandres qu’on reconnait à leur couleur gris argenté bleu.
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Des beaux brochets

C’est l’heure de la chasse, et les carnivores lèvent la vase.
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L’épave est complètement recouverte par les herbiers.

L’épave Marinette est à peine visible tellement elle est recouverte par les herbiers.

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Une grosse expedition plongee sur l’épave du sous marin Protée

Reproduction de la découverte en 1995 par Henri G. Delauze, aux commandes du "Rémora 2000" de la Comex de l'épave du sous marin Protée. Cette toile a été commandée par la Comex à l'artiste Michaël Johnson

Une grosse expédition plongée sur l’épave du sous marin Protée en préparation

Un des petits fils de l’un des 74 marins disparu lors du naufrage du sous marin Protée au large de Cassis va tenter de déterminer la cause exacte de cette tragédie lors de plongées.

Ce matin le site internet de la Provence révèle la préparation de cette expédition.
Les organisateurs prévoient un Budget de 30 000 € pour la première phase et près de 300 000 € pour la seconde……

/// http://www.laprovence.com/article/a-la-une/vers-la-fin-du-mystere-du-naufrage-de-protee-au-large-de-cassis
A la poursuite du Protée et du Natal

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Reprise des plongées au lac du Bourget

Reprise des plongées au lac du Bourget

De retour de vacances j’ai pas pu résister à l’appel de mon lac…. Direction plongée !

 

Reprise des plongées au lac du Bourget
Reprise des plongées au lac du Bourget

Site de plongée de Charpignat au lac du Bourget

J’ai tenu….8 heures…. en rentrant de vacances avant d’aller mouiller les palmes aux lac. J’ai en filé une combi humide, (je ne sais plus depuis combien d’année que cela ne m’étais pas arrivé lol), mon bi qui traînait gonflé dans le garage, et hop direction Charpignat en plein après midi, prêt en 10′ devant les baigneurs curieux LOL .
juste 24m 31’… mais comme c’était BON !… sans gants en humide, à 24m elle était à 10°C, mais mes mais sont habituées, et la 2 fois 5mm était encore en super état depuis … 2003.
dans les herbiers j’ai eu droit à un festival de faune, deux big brochets de 50 – 70 cm et d’autres beaucoup plus petits des perches de toutes les tailles en veux tu en voilà, et même une carpe.

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Recycleur Hollis Prism 2 certifie CE EN 14143

Recycleur Hollis Prism 2 certifie CE EN 14143 et agree PADI TECREC

Le dernier recycleur de plongée Prism 2 de Hollis vient d’être ajouté à la liste des recycleurs agréés par Padi TecRec.
Hollis vient de déclarer que leur recycleur PRISM 2 vient de passer avec succès les tests de la norme européenne EN 14143 et d’obtenir ainsi le certificat de l’organisme certificateur.
Afin de remplir le cahier des charges des recycleur de type T, le PRISM 2 de Hollis doit être équipé d’un BOV lorsque requis par les exigences des cours PADI TecRec.
De plus amples détails seront ajoutés sur le site PADI Pro en temps voulu.

 

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Le nouveau Recycleur Hollis PRISM 2 certifié EN 14143

Le recycleur Hollis Prism 2

Le recycleur Hollis Prism 2 est un recycleur à circuit fermé, idéal pour explorer les mers, les rivières sous-terraines, ou des épaves. Cet appareil peut être contrôlé électroniquement ou manuellement ce qui signifie que vous choisissez comment vous voulez la PPO2 à l’intérieur de votre boucle. Il comprend des faux poumons montés par dessus l’épaule en ventrale tandis que le scruber radial (filtre de chaux) est monté à l’arrière afin de fournir une respiration facile avec un effort résistif faible et un resistance hydrostatique faible. recycleur-ccr-hollis-prism2-deep-ccr-tartiflette-team-2.jpg

Vue arrière sur le Scruber en ABS

Le recycleur de plongée Hollis PRISM 2 est livré en standard avec ordinateur électronique secondaire de commande et un HUD primaire à LED, une plaque est fourni avec une wing, le recycleur est donc prêt à plonger sorti de sa boîte. Le PRISM 2 peut également être acheté avec ou sans blocs ou les premiers étages.
Le recycleur PRISM , y compris l’épurateur à chaux (scruber), est basée sur une longue histoire d’ingénierie et de développement pour la conceptions de systèmes de respiration innovant.
L’ABS est le matériau de choix pour le scruber du Prism, car il a une conductivité thermique plus faible que l’acier inoxydable et l’aluminium, c’est à dire qu’il ne dissipe pas la chaleur rapidement. Le maintien d’une température plus élevée est plus efficace pour la réaction chimique de la chaux à l’intérieur du scruber, ce qui contribue à une meilleure durée. L’ABS ne génère pas d’émission gazeuse . L’utilisation d’un scruber en ABS avec un écran de nylon et plaques de mousse à cellules devant les ouvertures supérieures et inférieures, afin de réduire l’éffet de meulage et les poussières en amortissant la plus part des vibrations, ce qui est un bénéfice d’une structure plus élastique.
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La partie Hardware avec la plaque du PRISM 2

Une structure souple ABS réduit également le « chanelling » de la chaux en fournissant une pression continue sur la chaux et minimisant les mouvements des grains de chaux. la légère perte de matière due au poussièrage de la chaux, est compensée par la pression de l’écran et des plaques en réduisant l’espace mort.
Le coût global des composants en plastique moulé, à long terme, par rapport au coût de les fabriquer en l’acier inoxydable est important surtout dans un petit marché de niche. L’accroissement des performances d’épuration ont fait qu’ils ont prix le l’avantages sur les coûts d’investissements initiaux de conception et d’outillage pour une unité ABS.
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La circulation dans la boucle du Prism 2 à l’inverse de ce qui se pratique habituellement

Le gaz sur le recycleur Hollis PRISM 2 passe à une vitesse relativement élevée directement à partir du faux poumon d’expiration dans la tête du recycleur et directement vers le bas du centre de l’épurateur. A mesure qu’il se diffuse hors de la chaux,sa vitesse ralenti alors que section transversale dans la chaux augmente, augmentations du temps d’épuration; le gaz s’écoule ensuite en dehors de l’épurateur à vitesse lente. La combinaison de la vitesse inférieure avec une chute de température à la paroi du scruber (le point de rosée),de la condensation apparaît sur le scruber sur toute la hauteur jusqu’à la tête (même avec un scruber en plastic, propre et bien isolé il y a un gradient de température sur la paroi du « seau » ). Le gaz passe ensuite à travers des fentes dans la tête, ce qui augmente la vitesse alors que la section transversale diminue; le gaz se déplace rapidement à travers les cellules, sortant de la tête pour aller dans les faux poumons d’inhalation avant le retour vers les poumons du plongeur pour un autre cycle.

/ Recycleur Hollis PRISM 2 %%

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Épave du Maréchal Canrobert plongée

plongee recycleur epave marechal canrobert deep ccr tartiflette team

Épave du Maréchal Canrobert plongée en recycleur

Nous n’avions pas pu plonger l’épave du Maréchal Canrobert l’année dernière… on s’est rattrapé il y a 15 jours.

Paquebot Maréchal Canrobert face

Paquebot Maréchal Canrobert face

 

Epave du Paquebot Maréchal Canrobert :

Historique de SS épave Maréchal Canrobert (+1892)

Nationalité: Française
But: transport
Type: paquebot
Propulsion: vapeur
Date construction: 1872
Poids (tonnes): 1227 grt
Dimensions : 81 x 10 m
Matériel: Acier
Moteur: machine à vapeur compound (double étage)
Puissance: 1050 ch
Vitesse: 15.5 noeuds
Sister-ship : Ajaccio, Afrique, Bastia, Lou Cettori, La Corse, Immaculée Conception, Mohamed Sadock.
Raison naufrage: collision
Date naufrage: 07/07/1892
Victimes: † 5 rang: 583

Vu arrière du Paquebot Maréchal Canrobert
Vu arrière du Paquebot Maréchal Canrobert

 

Le Constructeur du Paquebot Maréchal Canrobert : Scott Shipbuilding and Engineering Co. – John & Robert Scott, Greenock (Port Glasgow) GB

Dern. Propriétaire : Cie. Générale Transatlantique (CGT, Cie. Générale d´Armements Maritimes), Paris FR de 1881 à 1892

Propriétaire Précédent : Valery Frères & Fils, Marseille FR de 1873 à 1881

Depuis son lancement il était la propriété de la compagnie Valéry à Bastia qui reliait la Corse au continent puis désservit aussi l’Italie et fut affecté en Mai 1870 à l’Algérie. Un contrat de l’état français lui permit de proposer deux départs par semaine pour Alger, un pour Oran et Tunis.

Illustration du naufrage du paquebot Maréchal Canrobert paru dans la presse à l'époque
Illustration du naufrage du paquebot Maréchal Canrobert paru dans la presse à l’époque

 

LE NAUFRAGE du Paquebot MARÉCHAL CANROBERT :

Le sauvetage du Maréchal Canrobert
Le sauvetage du Maréchal Canrobert

Le Jour du naufrage, le paquebot, en provenant de Bône (Annaba), Algérie, fut abordé près de l’île du Planier en rade de Marseille par le croiseur Hoche qui manoeuvrait en escadre.

« Le Hoche l’éperonne avec violence à la hauteur des 3me classe, par le travers du mat de misaine babord. Il est 6h37 du matin, le paquebot « craque avec un bruit de noisette » …. par bonheur, l’ancre du Hoche croche dans la coque de l’abordé et le retient quelques temps.

Le sauvetage du Maréchal Canrobert

Le commandant du Hoche, le capitaine de vaisseau Boutet, donne un ordre qui sauvera les passagers du paquebot : il envoie tous les marins disponibles sur celui-ci, avec mission de ramener les rescapés sur le cuirassé. »

Le Cuirassier Hoche
Le Cuirassier Hoche

 

Le Maréchal Canrobert Coula en 8 minutes et fit 5 victimes, dont 3 enfants et 2 soldats.

Le Cuirassier Hoche a mis moins d’une heure pour rallier le port de Marseille à 30 km/h environ, depuis le large de l’ile de Planier.

Le sauvetage des passagers du Maréchal Canrobertvu par l'Univ Illustrée du 16/07/1892
Le sauvetage des passagers du Maréchal Canrobertvu par l’Univ Illustrée du 16/07/1892

 

HISTORIQUE DES PLONGEES SUR LE MARÉCHAL CANROBERT :

Le Fanal du Maréchal Canrobert sorti de l'eau
Le Fanal du Maréchal Canrobert sorti de l’eau

En 2008, La Comex trouve un écho au sondeur au large du Planier, et décide d’envoyer tout d’abord un ROV (remotely operated vehicle ou sous marin filoguidé), puis devant l’intérêt de l’épave, Mr Henry Germain Delauze, le regretté président de la Comex, plongera plusieurs fois dessus avec son sous marin, le Minibex, dont avec son ami Mr Jean Claude Cayol.

Au cours d’une de ces plongées Mr Delauze remonta un Fanal ( sorte de grosse lanterne) avec le nom du chantier Naval inscrit dessus qui lui permit d’identifier l’épave du Maréchal Canrobert.

C’est la Comex qui a donné les coordonnées GPS de l’épave à Mr Joncheray qui les a partagées.

La Comex avait même un projet de film commercial sur cette épave.

L’épave a été déclaré au DRASSM par Jean Claude Cayol il y a quelques années.

Nous voulions déjà plonger cette épave l’année dernière, en avril 2011, lors de notre campagne « A la poursuite du protée et du Natal » mais nous n’avions pas pu faute de temps. Cette épave semble avoir été plongée depuis au moins 2010 et même en « ouvert ». Un plongeur en a même fait des images, puis Jerome Espla en 2011. On retrouve ces images dans le reportage de France 3 ainsi que celles de Jérome Espla.

http://www.dailymotion.com/video/xp1nn3_le-zoom-2-l-ivresse-des-profondeurs-25-02-12_tv?fbc=806

Christophe me confirme l’avoir plongée 3 fois.

D DAY PLONGEE SUR L’ÉPAVE DU MARÉCHAL CANROBERT :

Ce matin c’est lever à 6h et petit dej à 6h30 faut être au bateau à 7h, il faut préparer le bateau, et on aura a mini 1H de navigation l’épave se trouve à 14 Miles nautique au large de Marseille, bien après l’ile du Planier au double de la distance entre Marseille et l’ile. On a prévu de passer 5h en mer, 1H aller, 3H sous l’eau et 1h retour, ça commence à faire beaucoup…

Agrandir le plan

Ce matin Christophe en CCR, plongera en binôme avec Louis en OC ( sisi lol), Yannig Jerome et moi ensemble, notre plongeur sécu, Benoit, a réussi à convaincre sa femme de le laisser participer à l’aventure, LOL, plus notre pilote.

On se prépare à plonger sur l'épave du Maréchal Canrobert
On se prépare à plonger sur l’épave du Maréchal Canrobert

Tout le monde est prêt

La mer est plus calme ce matin conformément aux prévisions météo, mais 30 km au large des cotes c’est pas tout à fait pétole. Je compte sur des conditions de visi bien meilleur que la veille.

Pas mal de bail-out pour plonger sur l'épave du Maréchal Canrobert
Pas mal de bail-out pour plonger sur l’épave du Maréchal Canrobert

Il en faut du matériel !

Au bout d’une heure de navigation, pas besoin de chercher l’épave du Maréchal Canrobert, alors qu’on arrive dessus à notre vitesse nominale, elle est tellement énorme au fond, que le sondeur la tope immédiatement !

On mouille la line et on se prépare tranquillement Benoit nous aide. A l’eau on se rend vite compte que la visi ça va pas être tout à fait ça.. c’est épais en surface et il reste des particules, c’est meilleur qu’hier certes mais bon…. ALLEEZZZ GAZZZZZ descente à maxi 40m/min, en bas … c’est sombre et je prépare mes éclairages en attendant mes sbirres…

Les grosses gorgones jaunes et rouge sur le dessus de l'épave du Maréchal Canrobert
Les grosses gorgones jaunes et rouge sur le dessus de l’épave du Maréchal Canrobert

Les Grosses Gorgones ont envahie le pont de l’épave

La Line est à 1m de l’épave…. juste MONSTRUEUSE, c’est pas le Haven certes mais ya du monde ! L’épave du Maréchal Canrobert est couchée sur le flanc c’est à dire que la partie supérieure de l’épave est sa coque et elle est recouverte d’un champ de grosses gorgones jaunes et rouges et il y a des banc de poisson de partout. C’est très dommage que la visi soit pas top, la partie laiteuse des 0-6m filtre trop la lumière et on a des particules en plus.

Avec une visi top l'épave du Canrobert aurait été majestueuse
Avec une visi top l’épave du Canrobert aurait été majestueuse

Plongée sur les Gorgones et les bancs de poissons de l’épave du maréchal Canrobert

On palme un peu sur le sommet puis on descend le long du pont, on capte l’immensité de l’épave, de ses super-structures, il y a pas mal de grosses ouverture sur le pont qui permettent de pénétrer à l’intérieur ce que nous faisons rapidement.

Descente le long de l'épave du Maréchal Canrobert
Descente le long de l’épave du Maréchal Canrobert

On descend le long de l’épave

Plongée à l’intérieur de l’épave du Maréchal Canrobert

C’est juste MAGNIFIQUE de pénétrer une épave comme celle ci par moins 110m, à l’intérieur c’est gigantesque aussi, il y a des traces d’incendie, de fumées de suies, des débris partout, des trasses de fracas.

Plongée à l'intérieur de l'épave du Maréchal Canrobert
Plongée à l’intérieur de l’épave du Maréchal Canrobert

Des Traces de suies et de fumées

On a du faire 15 ou 20m à l’intérieur, et on ressort par une ouverture encore plus grosse.

Des traces de fracas partout à l'intérieur de l'épave du Maréchal Canrobert
Des traces de fracas partout à l’intérieur de l’épave du Maréchal Canrobert

 

C’est « fracassé de partout !

On continue à longer la coque et on arrive sur ce qui semble être le bout (mais à y repenser, je n’en suit pas si sur…) un énorme filet remonte droit en pleine eau devant nous cache t il un bout de structure ? Un mat ? L’épave continue t elle plus loin ? C’est vrai qu’à cet endroit il est difficile de comprendre qu’elle est la partie du bateau, et la visi n’aide pas.

Y aurait il une structure sous cet amas de Filet ?
Y aurait il une structure sous cet amas de Filet ?

Y a t il un mat sous ce fatras de Filets ? En regardant la vidéo plusieurs fois… j’ai l’impression qu’il en manque un bout de l’épave du Maréchal Canrobert ?

Vu le timing, faut faire demi tour, le DTR (temps total avant sortie) commence à tourner de plus en plus vite…. oups…

Des Mola Mola sur le pont de l'épave du Maréchal Canrobert à -110 m
Des Mola Mola sur le pont de l’épave du Maréchal Canrobert à -110 m

Des Mola Mola encore curieux

On remonte donc sur le flanc dans le champ de gorgones, et PAF encore deux beau Mola Mola plein de curiosité, qui viennent se faire caresser la « couenne » .

On croise alors seulement Louis en ouvert qui vient d’arriver sur l’épave avec Christophe. Ils ont prévu de remonter à 15′,ils décolleront à 13′ ils vont nous rattraper vers 20m je crois nous dépasser et sortir bien avant nous ouch !

Plongée de Louis en circuit ouvert sur le Maréchal Canrobert
Plongée de Louis en circuit ouvert sur le Maréchal Canrobert

On croise le buleux avec son binôme… LOL

On quitte le fond à 23′. on retrouve à 30m notre fidèle compère, Benoit, qui prend en charge une partie de nos blocs et nous accompagne jusque la barre de palier. Cette fois pervers pépère a bien régler ses GF et ils nous colle Yann et Moi.

Louis a moins de temps fond sur l'épave du Maréchal Canrobert que nous et nous dépasse aux paliers
Louis a moins de temps fond sur l’épave du Maréchal Canrobert que nous et nous dépasse aux paliers

« Croisement » des deux palanqués

A 6m on se rend compte que c’est de plus en plus laiteux le pire étant à 4,5m, mais par contre grosse différence de température : au fond l’eau est à 13°C, à 7m 18°C, à 4,5m 19°C et 22°C en surface. A 6m…il me reste encore 102′ de déco, je bois une bouteille d’eau et branche la vidéo « bienvenuti al sud » pour faire passer le temps.

Jérome est resté sur la line à même pas 4 m de moi je lui demande combien il lui reste de palier, la visi est tellement nulle que je ne vois pas ses signes !

Mais une chose est sure quand on est sorti de l’eau, on avait la BANANE !!!! LOL

Yannig descend le long de l'épave du Maréchal Canrobert
Yannig descend le long de l’épave du Maréchal Canrobert

Yannig recherche un trou le long du pont du Maréchal Canrobert

Quel pied !

Le champ de Gorgone du Maréchal Canrobert est juste magnifique
Le champ de Gorgone du Maréchal Canrobert est juste magnifique

Le Champ de Gorgones sur le dessus de l’épave

On y reviendra !

Vidéo de la plongée sur l’épave du Maréchal Canrobert

Sources : DRASSM, Naufrages en Provence ou le Livre des Epaves(c) 1985 de Jean Pierre Joncheray, Jean Claude Cayol

Tous les documents d’époque m’ont été donnés par MM Joncheray et Cayol.

Données techniques de notre plongée sur l’épave du Maréchal Canrobert :

Plongée de 3H 11′ en recycleur AP Diving Vision & Mini Megalodon au trimix 8/78 profondeur max 110m. En trinome Jerome Mercier, Yannig Charles, bibi, et Christophe et Louis Pettex Sabarot en semble, merci à notre plongeur sécu et notre pilote qui ont accepté de passer 5h en mer ! LOL

Remerciements Posthumes à Mr henry Germain Delauze qui est décédé le Mardi 14/02/2012 à Marseille :

Henri-Germain Delauze, est né 17 septembre 1929 à Cairanne . Diplomé des Arts et Métiers, il découvre la plongée lors de son service militaire à Madagascar en 1949.

Il fut un pionnier de la plongée sous-marine et le fondateur de la Comex, célèbre société Marseillaise qui fut pendant très longtmeps le leader mondial des travaux sous-marins. Il rejoint ensuite l’équipe d’un autre pionnier le Commandant Cousteau et participe aux premières plongées archéologiques de 1952 à 1955.

Ayant dirigé la construction d’un tunnel autoroutier à La Havane à Cuba pour l’entreprise Grands travaux de Marseille, il décida de créer sa société, la Compagnie maritime d’expertise mieux connu sous le nom de Comex, en 1961.

La croissance de la Comex va exploser, dans les années 70, avec le Boum du pétrole offshore. La Comex est effectivement pionnière dans les travaux sous-marins, on ne compte plus ses records de plongée (tel HYDRA 10 : Record du monde de profondeur par Théo Mavrostos plongée simulée en caisson de trois plongeurs établi à 701 m toujours inégalé) et les innovations technologiques, notamment dans la mise au point des caissons hyperbares.

La recherche archéologique et d’épave avait toujours été son « dada » et on lui doit nombre de découvertes d’épaves grâce à ses « outils » le Janus II, le Remora, le Minibex.

Article paru dans la presse sur le naufrage du paquebot Maréchal Canrobert
Article paru dans la presse sur le naufrage du paquebot Maréchal Canrobert

D’autres illustrations sur le naufrage du Paquebot Maréchal Canrobert

Cuirassier Hoche
Cuirassier Hoche

Une illustration d’époque du cuirrassier Hoche

Illustration d'époque de l'abordage du Marchéchal Canrobert par le Cuirassier Hoche
Illustration d’époque de l’abordage du Marchéchal Canrobert par le Cuirassier Hoche

Une Illustration d’époque de la « rencontre » avec le Hoche quelques instants avant le naufrage Du Maréchal Canrobert

 

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Préservation de l’épave d’Avion Nazi FW58 du lac du Bourget

Il faut préserver l'épave du FW58 au fond du lac du Bourget

Préservation de l’épave d’Avion Nazi FW58 du lac du Bourget près de Chambery

Au fond de notre lac du Bourget, le plus grand lac de France se trouve par -112m une épave d’avion nazi, un FW58 qui à mon avis, a une porté Historique et culturel.

Il faut préserver cette épave au fond du lac du Bourget

J’ai appris récemment de oui dire, dans la presse, écrite et télévisé régionale, que le musée de Berlin aurait lancé une souscription pour faire renflouer cette épave et la ramener à Berlin.

Il me semble tout à fait inapproprié de renflouer l’épave du FW58 à plusieurs titres :

TECHNIQUEMENT :

le FW58 est un avion à structure métallique recouvert de toile, bien qu’il soit au fond du lac dans une eau à 4°C la toile part en lambeau. L’avion est planté à 80° nez et moteurs dans la vase jusqu’au cokpit. La vase est tellement fine que même le déplacement d’une palme de plongeur à 1,5m de distance soulève la vase.
Il suffit de regarder les dernières images de l’épave pour comprendre en les comparant aux premières faites suite à sa découverte, son délabrement rapide depuis quelques années, depuis qu’elle est plongée souvent par des plongeurs non aguerris à ce type de plongée, lui mettant des coups de palmes ou ne possédant pas le bon « trim », ou flottabilité et s’accrochant dessus.
Le fait de vouloir bouger cette épave, va la détruire, les sections de tube sont très fine, et la toile le recouvrant va partir en lambeau et rester au fond du lac du Bourget.
De plus si jamais la structure était sorti de l’eau quid de sa conservation immédiate ?

HISTORIQUEMENT ET CULTURELLEMENT :
Cette épave a une histoire importante sur le point de vue Culturel.
« Le 30 Mars 1944, un avion allemand, un Focke Wulf 58C, un avion école de reconnaissance, décole de Lyon Bron avec 4 pilotes à bord. Après quelques minutes de vol, ils se sont mis en tête de faire un rase motte au dessus du lac du Bourget pour se faire plaisir. Bien mal leur en a pris. Juste en passant au dessus de Chatillon, l’avion pique du nez et s’écrase dans l’eau froide du lac. La scène se passe devant des pécheurs de Conjux qui arrivent à temps pour sauver deux pilotes, mais les deux autres sont déjà morts. L’avion met une vingtaine de minutes avant de sombrer au fond du lac emportant les deux corps. Les deux pilotes allemands sauvés seront récupérés plus tard par le colonel commandant la base de Bron. En guise de remerciements, le Colonel Allemand fit libérer quatre prisonniers originaires de la région. Cette histoire est bien connu des habitants de Chindrieux et Conjux et est authentifié par les archives militaires allemandes de Fribourg. »

Des résistants Français lui doivent la vie.

DU POINT DE VUE PLONGEE :

Nous plongeurs tech n’aurions plus notre belle épave.

Pour toutes ces raisons nous pensons que cette épave doit rester là ou elle est.

Plus de détail sur l’épave se trouve sur le lien suivant :
Epaves du lac du bourget

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Achat combinaison étanche SF TECH Kevlar Pro

Combinaison étanche SF TECH Kevlar Pro à vendre

Mon pote Yannig dit Pancho Villa, LOL, vend sa combinaison étanche SF TECH Kevlar Pro.

 

Combinaison de plongée étanche SF TECH à vendre
Combinaison de plongée étanche SF TECH à vendre

Combinaison de plongée étanche à vendre

Les manchon étanche de la combinaison
Les manchon étanche de la combinaison

Yannig vend sa combinaison de plongée étanche, Excellent achat puisque j’en ai une depuis 3 ans !

Les manchons de la combinaison étanche SF TECH

Combinaison de plongée SF Tech Kevlar Pro à Vendre Cagoule séparée
Combinaison de plongée SF Tech Kevlar Pro à Vendre Cagoule séparée

La combinaison a été utilisé seulement 4 fois !

La cagoule séparée en 7mm

Combinaison de plongée SF Tech Kevlar Pro à Vendre Purge Apeks
Combinaison de plongée SF Tech Kevlar Pro à Vendre Purge Apeks

La taille de la combinaison pour des plongeurs de 190 à 195 cm.

Purge Apecks

Combinaison de plongée SF Tech Kevlar Pro à Vendre
Combinaison de plongée SF Tech Kevlar Pro à Vendre

Ouverture de la combi avant par Zip permettant au plongeur de s’équiper solo.

Deux larges poches souples avec Dring incoporés de chaque coté des cuisses

Rockboots pour combinaison de plongée à vendre
Rockboots pour combinaison de plongée à vendre

Les larges poches avec Dring sont idéales pour la plongée tech, pour y loger éventuellement un parachute, un spool, une mini light une bouteille d’eau etc…

Les rockboots

La taille des rockboots est 45, la combi est équipée de gants étanche XL ainsi que d’une purge pipi. Elle est livrée avec son sac de transport.

Prendre directement contact avec Yannig :

 

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EVALUATION DES TABLES HELIOX PROFONDES

EVALUATION DES TABLES HELIOX PROFONDES DANS LE TRAITEMENT DES ACCIDENTS DE DECOMPRESSION DE TYPE II EN PLONGEE LOISIR

EVALUATION DES TABLES HELIOX PROFONDES DANS LE TRAITEMENT DES ACCIDENTS DE DECOMPRESSION DE TYPE II EN PLONGEE LOISIR

je viens de tomber sur cette étude EVALUATION DES TABLES HELIOX PROFONDES DANS LE TRAITEMENT DES ACCIDENTS DE DECOMPRESSION DE TYPE II EN PLONGEE LOISIR…. tout lire… jusqu’au bout !!

 

Au XVIIe siècle, VON GUERICKE a inventé une pompe à vide qui modifiait la pression atmosphérique. Cette expérience fût reprise par Robert BOYLE en 1670 qui enferma dans le récipient une vipère et qui la décomprima à l’aide de sa pompe : il observa alors « qu’elle se débattait furieusement ; et présentait de remarquables bulles dans les liquides et diverses parties du corps, telle que l’humeur aqueuse de l’un de ses yeux… »….extrait de Greps.

Cette étude sur l’évaluation des tables héliox profonde est à lire COMPLETEMENT et TOTALEMENT, et on a confirmation de la supériorité de l’utilisation des tables D50 à l’héliox sur les tables classiques.
il est à noter l’excellent travail du docteur Bertrand Delafosse au caisson de Lyon.
il est tout aussi surprenant de constater le déni de Moniteur Fédéral lors d’accident de plongé avérés !!
cf tableau 13 page 82
extraits…. :
« Lorsque ces patients ont été contactés par téléphone, ils sont revenus à chaque fois sur leur accident en affirmant qu’il ne s’agissait sûrement pas d’un accident de décompression. Ces réactions de déni ou de minimisation des symptômes sont somme toute assez compréhensibles sur le plan psychologique (67). La survenue d’un accident renvoie à la notion de faute. Chez ces plongeurs expérimentés, dotés d’une grande maîtrise technique et de connaissances importantes, la survenue d’une faute ou d’une erreur peut entraîner un sentiment de culpabilité. S’il n’y a pas eu de faute particulière, on parle « d’accident immérité ». Cette situation est angoissante car le plongeur ne sait pas pourquoi il a eu cet accident. Il a déjà plongé des centaines de fois auparavant dans des conditions semblables et il ne s’est jamais rien passé. Il est alors rassurant pour lui de penser que les signes cliniques sont peut-être dus à une autre pathologie et que les maux dont ils souffrent n’ont rien à voir avec un accident de décompression. Ainsi l’explication est trouvée et permet d’envisager la reprise de la plongée sereinement. Ce dernier point a d’ailleurs une importance capitale. La survenue d’un accident de décompression de type II entraîne au minimum une interdiction de plonger de six mois et peut être dans certains cas définitive.  »

TABLES au format PDF

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Plongée recycleur épaves du Ghrib et Labillon

Grand beau temps sur Marseille pour ce week end de plongée sur les épaves du Ghrib et du Labillon

Plongée recycleur sur les épaves du Ghrib et du Labillon

Rien de tel qu’une plongée entre potes par un beau week end de Juin 2012 à Marseille. J’avais du annuler ma participation aux plongées avec Pim sur les Epaves du Protée et du Natal à cause du boulot. Donc ce week end serait ma compensation… et quelle compensation en fait !

Grand beau temps sur Marseille pour ce week end de plongée sur épaves

L’épave du Ghrib était à l’origine un remorqueur, qui tirait son chaland le Labillon, les deux furent coulés par un sous marin :

Un peu d’histoire sur les épaves du Ghrib et du labillon :

Le GHRIB, un remorqueur était la propriété de la société Chagnaud. Le 13 mars 1943 il quitte le port de La Ciotat pour se rendre à Marseille, il remorque le chaland LABILLON qui transportait des matériaux de construction d’une digue. Arrivé à 6 milles à l’Ouest de Cassis en face de la calanque de Sormiou, il est pris en chasse par le sous-marin anglais HMS Taurus, qui coule le Ghrib et Labillon au canon. Les deux sont envoyés par le fond en quelques minutes. Les marins survivants furent sauvés par des pêcheurs de Cassis qui avaient assistés à la scène.
Plongee epave le ghrib deep ccr tartiflette team

Yannig

Les épaves du Ghrib et du Labillon Aujourd’hui :

Le GHRIB et le LABILLON reposent désormais à 25 mètre l’un de l’autre bien à plat et en excellent état par 96 m de profondeur sur un fond sablonneux. Les deux épaves ne seront découvertes que bien des années plus tard grâce à un ROV de la COMEX et à la passion de son président Henry Germain Delauze.

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Beaucoup de banc de poissons sur l’épave du Labillon

Arrivé la veille avec tout le matos de Pervers, alias Jérome, on devait rejoindre Pancho Villa allias Yannig dit « le mexicain de Courchevel »… la préparation du matos m’avait quand même pris 1,5jours… pendant que les autres s’amusent… GRRRRR
Le premier soir, on dine chez « loule », puis on va se coucher de bonne heure.

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La proue de l’épave du Labillon

JOUR 1 Plongée sur le Ghrib et le Labillon

On est au centre vers 8H pour avoir le temps de tout préparer se présenter et équiper le bateau, on a prévu un run time de maxi 160′ pour 25′ fond.

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Perspective sur l’épave du Labillon

L’organisation et le matériel :

Christophe sera notre pilote, assisté par un plongeur sécu dont le rôle sera de nous attendre à 30m, et nous accompagner à 6m, ou se trouvera une bouteille d’oxy. Parachute orange besoin de gaz, parachute jaune besoin d’assistance.

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Visi infecte sur le Labillon

La plongée sur le Labillon :

Déjà quand on se met à l’eau on voit tout de suite que l’eau est chargée, « il neige » c’est comme si des flocons ou de la cendre tombaient au fond, ce qui s’explique « naturellement LOL car après du mistral et vent d’ouest on est dans la zone où dérivent les égouts de Marseille … ce qui nous a valu encore plus de poissons sur l’épave.
D’ailleurs en surface, alors qu’il l’a plongé moultes fois, Christophe est géné au sondeur par des bancs de poissons qui la masque.
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Des Mola Mola (poisson Lune) viennent à notre rencontre

Après une une descente moyenne entre 25 et 32 m/min, j’arrive le premier au fond, quelques mètres avant le fond je prépare mes éclairages. Et là rien…. le sable…. ha merde !! ça y est ça recommence ! Puré de chat noir ! Ya pas d’épave ! C’est comme la dernière fois ! Je fais un 360 ° mes phares éclaires …. les particules puré d’Adèle !!! c’est pas vrai c’est la scoumoune ! Mes binômes sont là, je dirige mes phares vers le fond pour éviter l’éfet particule, et …. effectivement je distingue alors une masse sombre vers ma droite à ..a peu près 4m…
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Visites des cales du Labillon

Yannig a déjà dégainé son spool, l’accroche à la ligne et on part en direction de cette « masse sombre »…
Ah ben quand même ! C’est bien elle ! Et il ya du poisson partout ! Yann accroche la ligne sur l’épave, et nous voilà partit à la découverte de cette épave …. la visi est pourri, 2,5m ou 3 m maxi. L’épave est couverte et recouverte de filet, il y en a de partout, Il ya même une batterie de camion sur le bord….. on continue sur le dessus vers l’étrave ( je ne comprendrais plus tard que c’est l’avant), je regarde vers le fond et je ne le vois pas… il faut que je descende un peu pour distinguer le sable et voir comme un gros boute au fond qui part vers l’avant, c’est là seulement que je commence à comprendre qu’on était sur le Labillon, le chaland, vu la visi, le Ghrib étant à 25m, on devrait le voir, laisse tomber, gars, on va explorer celle là ! LOL
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Bô ! le Jérome !

En tournant sur l’épave on croise un Mola Mola, et vers l’arrière du Labillon on trouve enfin un espace non recouvert par les filets, qui nous permet de passer dans les cales du chaland, ou je descend suivi de Yannig, Pervers reste au dessus à nous regarder. Au fond je trouve encore une batterie de camion, je me demande qui peu bien balancer des batteries de camion à cet endroit, ??? c’est hyper polluant!
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L’étrave du Labillon complètement recouverte par des filets

L’ambiance est bizare on nage dans les cales sous une voute de filet avec le spool à la main….
mais faut qu’on prenne du soucis aussi on est à 94m, et faut rester dans le run time, on a prévu de sortir en 160′, et il faut qu’on retrouve la ligne LOL…le temps de rembobiner le spool, mais yannig gère cela très bien c’est son boulot après tout ! LOL
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Peux t on m’expliquer pourquoi retrouve t on autant de batteries « récentes » sur l’épave du Labillon ?

De toute façon la visi est tellement merdique qu’on s’arrache. Ben heureusement qu’on l’avait spoolé celle là, sinon…. RE remonté en pleine eau !
On remonte tranquille….mais je sens mon Pervers… légèrement en retard sur Yannig
et moi, je suis sur qu’il a joué avce ses gradient factor…plus conservateur, pourtant je garde ma PPO2 à 1,3….
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Ambiance Filets….

A 6m au bout d’un temps certain…., Yannig qui a forcé sa Ppo2 m’annonce 10′ restant, merde moi c’est 35′ et je m’attend au pire avec mon pervers…. 50’…. puré NON j’y crois pas !….ma purge pipi ben forcément elle purge inside depuis un moment, et l’étanchéité de l’inflateur de la combar est parti en couille, et l’eau est fraîche…Forcément le Yannig sort et c’est moi qui vais me coltiner les 20′ supplémentaires pour rester avec mon Pervers… Chouette …. LOL….
Je termine en 140′ mais on reste et sort en 157′ Promis ce soir, je vais la lui régler moi sa machine tu vas voir ! LOL
Il va me la payer celle là….
Sortie de l’eau…. (et depuis le temps que je lui dis ….) je fais remarquer à tout le monde y compris Yannig.. la config un peu pourrav du meg de Jérome, des tuyaux dans tous les sens, entremêlés, le harnais à l’arrache….etc et ces foutus GF à la con…. du coup grande discussion et hop le pervers est Obligé de se coltiner la reconfig totale de sa machine cet apm…pendant que moi je ferai la sieste… LOL
Je t'<3 jerome LOL

Pour l’organisation de ce week end nous avons utilisé les compétences de Christophe et de son équipe du http://www.grasm-plongee.com/ .

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Statistique accident de plongée recycleur

Statistiques accident et déces en plongée recycleur Forum RF3

Statistique accident plongée en recycleur forum 3.0

Le Forum 3.0 Recycleur a eu lieu en mai 2012 à Orlando, Etats-Unis. Le sujet les accidents et les décès en plongée recycleur.

 

forum recycleur 3.0

le Forum recycleur 3.0 a Orlando

Un certain nombres de conclusions ont étés tiré lors de la séance de clôture de la conférence, qui représentent les principales recommandations et conclusions des délégués.
En conclusions il en ressort qu’il y a 1% de mort par an en recycleur en plongée, ce qui rend la plongée en recycleur, l’activité la plus dangereuse au monde après le bungy jumping.
Les constructeurs de recycleur ainsi que les agence de formations ne se satisfont pas du tout de ces chiffres.
Gageons qu’un sérieux tour de vis sera donné à la qualité des formations, de leur instructeurs, de leur façon de former et du contenu de leur formation.

http://tecrec.padi.com/rebreather-forum-3-0-consensus-statements/

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Test camera Gopro HD2 en plongée

Test camera Gopro HD2 en plongée

Test de La camera Gopro HD2 en plongée a Pierre a Bise au lac du Bourget

Ce dimanche, c’était la fête des pères mais je voulais tester la caméra Gopro HD2 au fond du lac dans le noir.

Le temps est magnifique et le Lac du Bourget pétole mais son niveau est très haut 20 cm de plus que la normale. La visi est pourrie de la surface au fond, 1 m pas plus. J’ai fais demi tour à 83 m, c’était complétement useless de continuer plus loin.
Il est surprenant de constater que sur la vidéo, certes à partir de 20m en remontant, la caméra arrive à ce niveau de clarté dans ce potage, mieux que mes yeux LOL, la lentille et le capteur ont du faire des progrès.

Pourtant j’ai utilisé le caisson datant de début 2010, il y a un peu de vignetage mais léger, les nouveaux caisson ont été modifiés.

/ Achat caisson 200m pour caméra Gopro HD2.

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Site de plongée la Grotte au lac du Bourget

Site de plongée la Grotte au lac du Bourget

Site de plongée la Grotte au lac du Bourget

Re-découverte du site de plongée sur la cote sauvage au lac du Bourget « la grotte ».

Le Site de plongée de la Grotte au lac du Bourget

Cela faisait terriblement longtemps que je n’avais pas plongé le site de la Grotte au lac du Bourget, sommes toute anodin au dessus de l’eau, mais sous la surface c’est le Top !
On part main droite il y a une belle cassure vers 20 mètres et une grotte à 8m, enfin une grotte … une chtite pleine d’écrevisses.
A 20m à la cassure ça zef directe, et au « fond » une grosse dalle bien belle bien lisse de 60m environ à 90m voir 100m ça dépend des endroits et on a beau palmer en tenant main droite, on n’en voit pas la fin,. On a beau aller loin vers le sud, elle continue.
Lorsqu’il faut faire demi tour et qu’on revient en arrière dans la zone des 6m le site est inmanquable, il y a une sorte de bec avant d’avoir un creux sur la gauche ou se trouve la grotte.

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Achat Camera Gopro HD occasion

Achat camera Gopro occasion

Camera Gopro HD d’occasion pour la plongée sous marine

Je vends la deuxième Caméra Gopro HD d’occasion.

Achat et vente de caméra Gopro HD

On la vend équipée de sa batterie des câbles usb et vidéo et de son caisson étanche d’origine (mais pas de notre fameux caisson 200m ! LOL faut pas réver non plus !!

Les vidéos du tartiflette team.
Notre FAMEUX caisson étanche 200m !!

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Plongée sur l’épave du remorqueur Ghrib

Plongée sur l'épave profonde du Ghrib

Plongée sur l’épave du remorqueur Ghrib

Ah Je ne cache pas ma joie quand Alex me téléphona pour me demander si je voulais plonger l’épave du Ghrib Vendredi. Donc jeudi soir direction le sud et Marseille ! J’ai bien tout préparé mon matos Gopro chargée, SD card vidée, les éclairages et tout le bastringue… je pensais pas que ça allait tout virer à la « cata »….

 

Plongee epave le ghrib

Préparation des bateaux à la mise à l’eau

Il y aura donc deux bateaux celui d’Alex et celui de Jean Luc qui fera aussi la sécu surface. Le soir repas léger, pas d’alcool et dodo à 10h30 on va se lever à 6h00 afin « d’éviter » les bouchons de Marseille. Le Rendez vous avec les « Revoïste helioxoman » dont Arnaud, est donné à la mise à la l’eau de la pointe rouge. et on charge le matos dans les bateaux il fait déjà chaud et on pique une suée.
Plongee epave le ghrib deep ccr tartiflette team

Bon on peut difficilement en rajouter là !

Les 70 ch de notre caboteur nous emmenent sur le site ou l’on trouve rapidement le Ghrib et le Labillon son chaland.
Alex prend en charge la manoeuvre, il jette des boutes à l’eau et y installe d’un coté les bails out et de l’autre coté le matos photo…. Grave erreur de l’avoir laissé faire on verra plus tard pourquoi !!
Donc j’accroche mes éclairages et ma batterie au boute…..
j’empoigne mon caisson pour démarrer la Gopro….j’appuie sur les bouton démarrage…. ça démarre pas….. oups…. je me dit bon ya soucis avec la SD card je check…..ya pas la SD card…. PUXXXX de MeXXX de BoXXXX à QuXXX !!! non mais c’est pas croyable !…. me suis gouré au bureau j’ai pris celle du bureau et pas celle de la plongée…..les deux étaient sur le bureau….
Je suis vert malade…. ya pas de mots.
Le blaireau….
Je suis descendu à Marseille pour ça ?
Je decide d’y aller quand même et de prendre mes éclairage vidéo puisque je n’ai que ça avec moi.
On se met à l’eau, pas de courant nickel.
Franck se met à chercher son 3°me bail out … ou est son troisième bail out ?……..ben parti au fond c’est la conclusion… comment est ce possible Je passe de l’autre coté du bateau pour prendre mes éclairage qui pendent au boute….. ou sont mes éclairages ? …… autre grand moment de solitude…..ya bien le boute qui pend dans l’eau mais rien qui pend au boute…. Putain … dites moi pas que c’est pas vrai ? c’est aussi parti au fond ? à 93m en pleine eau ??? Je suis vert dépité malade….
Presque 3000 € de matos….
ben j’ai trouvé une nouvelle raison de descendre….

Le Fox Noir (chat noir ? )

En fait le Fox pas si rusé que ça …. c’est la seule personne qui laisse pendre des boutes du bateau pour accrocher le matos sans le sécuriser. Il accroche un bail out au bout du boute les autre le long de la corde, tu prends le bail out du bout et les autres glissent le long du boute…direction le fond… CQFD….
C’était donc ça le mauvais préssentiment que j’avais ressenti lors de la navigation ?
Allez feu… on y go ! sauf que à 30m je ne sent plus mon Fox derrière moi, je m’arrète et constate qu’il est stopé tentant d’appuyer sur l’inflatteur de sa combar, débranché, tellement squizzé que ses roubignolles lui sortent par les oreilles. Pensant à Charlotte qui réclame son deuxième, sa femme NDLR, et pas rencunier, je remonte vers lui pour lui rebrancher le bout du tuyau (de sa combar hein ?).
Puis zou direction le fond avec une petite pointe à 33m/min.
à partir de 80m environ c’est soudainement laiteux.

Arrivé au fond en face de moi je distingue l’étrave du Ghrib et un Mola Mola.
Au fond Franck est déjà sur son scout à prendre le cap direction recherche de matos sur fond sableux à 93m. Je lui emboite le pas … aux muscles LOL .
La mobilette me distance…. bon je me retourne pour voir si je distingue l’épave…. non ya plus…. ok…et py… devant ya plus Franck non plus….ha ben cela y en avoir moment de solitude au fond LOL …
Je sorts ma backup, au cas ou …. et justement Franck réapparait à donf sur sa mob, avec ….mes éclairages … et son 3°me BO par Jupiter et Neptune nom de nom !! ( oui effectivvement j’aurais très bien pu dire par Jésus Marie Joseph, mais je vois pas trop ce qu’il viendraient foutre à 93m au fond au large de Marseille LOL ??? )
J’agite comme un demeuré (j’ai pas besoin de me forcer….) ma back up car il ne m’a pas vu, , il s’arrète je récupére mon matos, j’ai envie de l’embrasser…même si c’est pas mon type LOL .
Il reprend le cap, je le suis, il me distance….je le sent mal on ne voit pas l’épave….et vu le run time, on est déjà à 11’46…. je commence à remonter un chouille de 5 à 6m…
A 14′ on décide d’abandonner, ça sert à rien de rester au sable, on a déjà 60′ de remontée au compteur. Franck me demande de balancer le parachute, drôle d’idée de 90m pensais je, lui n’a pas assez de fil…. et on remonte.
On pensait qu’un courant a du nous faire dévier mais à 6m….. je distingue la barre de pallier pas très loin de nous, et les autres plongeurs au boute à 8m. Ce qui me rend encore plus grincheux.
De plus j’ai presque une tendinite d’avoir rembobiner 90m de fil…. GRRRRR Franck a voulu signaler notre présence dès l’abandon du fond.
Je me précipite sur la barre, bois un coup, et branche ma TV pour me mater un film pour passer le reste du temps….. suis un tantinet…irritable….
Alex me rejoint il lui reste encore 1H de palier et je sorts.
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le retour sous un soleil de plomb

Pour finir l’après midi, je passerais les détails, attendre en plein cagnard et risquer l’insolation, failli ne pas avoir de sandwitch si mon SUPER Binôme du jour ,n’avait pas pensé à moi et retour dans ma Savoie natale sous un soleil de plomb.

Plongee epave le ghrib deep ccr tartiflette team

Ils en ont REVO et le Flamand l’a fait ! Un Revo à la frite et à l’heliox !

Le Grhib n’a pas voulu de moi.

Certes l’épave du Ghrib et son chaland n’ont pas voulu de moi en ce vendredi de début Juin, mais je suis têtu et ce sera encore meilleur quand ils s’abandonneront à moi !
Sans aucune mauvaise foix, même notre renard noir avouera sur le bateau que c’était laiteux au fond….

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Plongée recycleur Grande Cale au lac du Bourget

Le site de plongée de Grande Cale au lac du Bourget

Plongée recycleur Grande Cale au lac du Bourget

Comme Lionel qui veut faire des heures en recycleur , et il a entièrement raison, s’est bien débrouillé hier sur la plongée à 72m, je lui propose de descendre un peu plus today à 90m pour un run time de 90′ à grande Cale au lac du Bourget.

 

le site de plongée de Grande Cale au lac du Bourget

Je propose donc à Lionel de plonger sur le site de grande cale au lac du Bourget qui permet de descendre sur les 100m. La mission si vous l’acceptez et de descendre sur 90m pour faire 12′ de temps fond avant de remonter afin de rester dans les 90′ de run time.
« Bon alors comment fait on ? » je luis demande…. ben oui quoi on descend à 90m et t’au un 3°m bail out ? pour 90m ? Ben non….
ha ben comment on fait alors ?
ben « ON » mutualise…
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Vu du nord vers le sud sur le site de plongée à Grande Cale au lac du Bourget

haaaaa lui dis je.. oui… et avec quoi ? tu fais comment pour passer de 90 à 70m …. ta vu la MOD de ton bail out fond ?… une apnée ? tu respires une fois sur trois ? si tu panique tu vas consommer combien ?
Ton envie de mutualiser… c’est bien mais moi je ne te connais pas et toi tu ne me connais pas…. alors si ça merde au fond on fait comment ? tu as calculé ton volume de gaz pour sortir en ouvert si ya un problème ? … pas de réponse de Lionel le Padawan….
….
Bon faut revenir aux fondamentaux là… va falloir travailler un peu….
Moi, je serais donc autonome pour sortir avec 3 bails plus l’oxy au pendeur.
Le lac est magnifique pétole de chez pétole et grand beau et chaud avec ça ! On s’équipe tranquillement.%% plongee-lac-bourget-recycleur-grande-cale-ddep-ccr-tartiflette-team__12_.jpg

Lionel le Padawan qui se prépare sur son bateau

Le bubble check à 6m et hop, c’est parti.
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Bubble check

Lionel au Fond à Grande cale au lac du Bourget
Lionel au Fond à Grande cale au lac du Bourget

Comme on a pus déjà le constater, ce qui est bien pour les poisson et la faune ne l’est pas forcément bien pour nous, les particules continuent à descendre et c’est laiteux en dessous de 20m. C’est cool pour les poiscailles car ça permet de réoxygéner le fond, mais pour nous plongeur fond…. ç’est pas cool.
Allez hop la première marche, et boum ça descend, mais je me rend compte que j’ai pas pris assez à gauche…. On va quand même mettre un certain temps pour arriver à 94m….10′ mouarfff c’est hypra lent !!!!! LOL

Lionel au fond

Au fond je prend mon temps, check des ordi, cellules des têtes vidéos, un « OK » à mon binôme qui est debout sur ses palmes….. GR, et je commence à filmer….. tranquilllleeee… (accent marseillais)
Mais je ressent mon padawan un peu bizarre, il me regarde sans cesse, me tourne autour, se retrouve au dessus de moi, il est pas du tout comme hier…
Il me confiera plus tard, qu’il était inquiet et anxieux ne se sentant pas à sa place… j’ai bien compris, alors très doucement j’attaque la remontée pour « faire » la plongée dans la zone des 70m, et moi je serai bien resté là….. les pierres sont magnifiques mais la vidéo rend mal, l’eau est laiteuse.
J’attaque la vrai remontée à 20′ c’est qu’on a encore 45′ de paliers. On continue main gauche vers le nord, C’ette plongée est magnifique, on s’aperçoit que ça y est la faune a commencé à pousser à partir de 8m et c’est justement à cette profondeur qu’on de prend un courant du nord pleine face .. hé oui même en lac !
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Le rocher Nounours au nord de grande cale dans la zone des 8m

Petite distraction aux paliers, à 8m le rocher Nounours LOL. On fait demi tour et c’est quasiment sans un coup de palme qu’on rentre au bateau ou l’on retrouve le pendeur. Le retour avant d’arriver est assez impressionnant t’es à 6m, au dessous de toi une marche… et puis…. plus rien c’est le noir….. alors pour rentrer poussé par le courant tu écartes les bars et vvoouuufffff tu te prends pour un vaion de chasse rasant les sommets MDR.
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A 6m toujours ces milliards d’alevins…

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Retour sur la dalle de départ

On sort en 84′.

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Site de plongée Grande cale au Lac du Bourget

Un des plus beau site de plongée du lac du Bourget Grande cale

Site de plongée Grande cale au Lac du Bourget

Une Vidéo du site de plongée de grande Cale au Lac du Bourget

Un des plus beau site de plongée du lac du Bourget grande Cale. Une petite anse qui abrite les bateaux du vent du nord, et de ses courants. La dalle est caractéristique et se prolonge sur le fond. Il faut prendre main gauche ca zeff vite et on descend en pente « douce » jusque 93m. Difficile de dépasser 15m/min. en fonction du temps passé au fond, on peut remonter jusque 70m, ou l’on va trouver une succession de roches très belles, on peut quasiment y faire une plongée dessus.
Si l’on continue encore main gauche en remontant vers 8 m on va tomber sur le fameux rocher Nounours.

Un des plus beau site de plongée du lac du Bourget Grande cale

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Le Rocher Nounours au nord de grande cale

 

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Plongée recycleur site Lavanche au Lac du Bourget

Plongée en recycleur sur le site de Lavanche au lac du Bourget

Plongée recycleur site Lavanche au Lac du Bourget

Lionel jeune padawan veut faire des heures en recycleur… bon hé bien soit, on est parti plonger au site de Lavanche au lac du Bourget, même si la profondeur maxi correspond juste aux premiers paliers LOL

Un jolie site à la surface du lac juste après Bourdeau, peu profond maxi 72m à la vase

Une plongée bien cool toujours pas de faune ni de flore, ya fallu gratter pour trouver le fond à 72m le site sous l’eau est pas super cool, ça zef pas des masses.
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Le Lac du Bourget est pétole

on va quand même réussir à faite 78′ je crois.
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Le fond du lac du Bourget à Lavanche

Je ne me souvenait plus du site, et pour cause ya rien d’exceptionel.
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Bon faut encore bosser un peu LOL

 

 

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Plongée sidemount lac du Bourget

Plongée sidemount Lac du Bourget

Plongée sidemount au lac du Bourget

Les conditions de plongée au lac du Bourget changent… en mieux ! enfin !

De quoi faire une belle plongée en sidemount au lac du Bourget !

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Temps magnifique ce matin ciel bleu et massif des Belledonnes eneigé un régal !

Pas envie de faire une grosse plongée ce matin mais plutôt de travailler mon sidemount, et de pratiquer des exercices, avec mes détendeurs de bail out en attendant que je me fasse des spécifiques avec les bons robinets.

Formez-vous à la plongée sidemount

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Le Lac du Bourget est magnifique avec sa côte sauvage dans le fond

Ya déjà Philippe à l’eau avec une élève …seul…. le lac est plat IDEAL !
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Plongée Sidemount

A la mise à l’eau la différence est très nette, la visi est bonne, rien à voir avec ce que j’ai connu lors de mes précédentes plongées. Mon objectif est de descendre sur l’Arcoa et de faire des exos, verifier la flotta, utiliser la mini wing de notre fameux harnais Ultimate, vérifier si mon lestage est ok, et si la répartition est bonne.

La visibilité s’améliore au lac du Bourget

La visibilité est bonne voir très bonne jusque 15m, à partir de cette profondeur ça se gatte, à 21 m, on 2 à 2.5m de visi pas plus donc je perd pas trop de temps à chercher l’Arcoa. C’est bon signe cela veut dire que les particules en suspension sont en train de retomber vers le fond. Cela va aussi permettre une meilleur oxygénation du lac, et permettre à la lumière et la chaleur de pénétrer plus profond, et faire activer la croissance de la flore sous marine qui n’a pas encore démarrée cette saison. Pas plus de faune, que dalle ! NADA ! C’est pas cool.
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Plongée sidemount Lac du Bourget

L’entrainement est la clé d’une bonne plongée en sidemount

Je passe en revue tout ce que j’ai prévu de faire entre 15 et 10m en faisant varier les profondeurs, C’est génial de retrouver les sensations du poumont balast, que je n’ai pas lors de mes plongéee en recycleur. Enfin je finis sur l’épave de la Marinette ( elle a pris un coup de vieux ).
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L’épave de la marinette dans le fond je tourne autour en Sidemount

Je me suis éclaté en sidemount!

Si SI ça va en faire sourire qq un, mais si ! sans recycleur, juste à 21m maxi et même 10m ! mais j’ai pas vu passer le temps !! déjà 50′ et content, LOL
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C’est cool le sidemount

La plongée sidemount c’est génial, on s’éclate, on se remet en cause afin de faire les choses bien et avoir la bonne config, c’est cool. On appelle aussi plongée sidemount plongée à l’anglaise.

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Les militaires debriefent après leur plongée en Frog

Quand je sort ya des « clubistes » qui nagent pour s’entrainer pour le N4, et un militaire fait de la nave à 7m en Frog, ce qui me permet de discuter avec eux un moment. Y rigolent pas les nageurs, PPO2 1.7, un plongeur à coté de lui en OC qui surveille, et deux sur le zod en sécu surface.
« Zavez un drôle d’accent ! » leur lancais je, « DA on est alsacien »…. « oui oui et la marmotte met le chocolat dans le papier ! LOL  » Bon ils sont Ukrainien, et….je repense à notre Jako, qui a disparu.

/ Plongée sur Epave de la Marinette au lac du Bourget

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Plongée petite faille recycleur lac du Bourget

Plongée en recyclleur sur le site de petite faille au lac du Bourget

Ce matin ce sera la deuxième plongée en lac pour Pervers. Mais la météo n’est pas de la partie, décidément c’est pas le bon début d’année ! Les petits gars des assosses qui étaient à la fête du nautisme aux bords de nos lacs alpins et du Bourget ont du se meuler grave !! LOL .

Nous on part plonger sur le site de la petite faille au lac du Bourget

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Ce Matin tempête sur le lac du Bourget

On va se retrouver que tous les deux et Philippe a bien du mérite de nous sortir par ce temps. Je lui indique donc le site de la petite faille pour plonger, ce sera moins loin et sans doute plus abrité. Je décide de sortir ma Caméra et ses éclairages quand même on verra bien. Je n’ai jamais plongé ce site.
On est obligé de tirer des bords pour rejoindre le site de plongé. Ca tape !
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Sur le bateau on a une invitée de marque une petite vipère !

Soudain une petite vipère sort de nul part et se faufile à l’intérieur du bateau le long d’une corde… Phillipe sursaute et elle tache de se cacher dans un trou, je la prend par la queue, et HOP ! par dessus bord, elle au moins elle aura fait 100 m ce matin…
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Le site de plongée la petite faille au lac du Bourget

Arrivée sur le site, ya même des gros rats qui se baignent eux aussi, décidément c’est l’arche de Noé ce matin LOL. le temps de s’équiper, Philippe nous explique le site, mais en vain, vu la touille on n’a pas trouvé l’arête de la faille, on descend dans la touille toujours jusque ces 30m, ont a loupé la faille. Ca descend en pente douce, à 85m je fais signe à jérome de prendre main gauche c de la vase et il faut rejoindre le tombant, qui ne tarde pas à arriver.
Jérome a perdu sa sous-cutale, ses bails out remontent comme son recycleur, puis je m’aperçois que son premier étage d’oxy fuit au sertissage… ben c’est pas cool ! Jérome dit captain dit la buse dit Handi J dirait : Apeks….
On remonte doucement, on prend le temps, on n’a pas fait un gros temps fond, donc on traine en remontant, le but est de sortir en 60′.
On passe un peu de temps à admirer des grosse lotte.

Aujourd’hui le fond était plus laiteux que les jours précédents.
Et à partir de 30m, il y a plus de lumière qui passe et moins de particule.
Je demande à Jérome de se coller le lancer de parachute, j’ai remarqué qu’il utilise un « moulinet », une daube sans nom, énorme, lourde, épaisse, compliqué, bref le style de truc taillé dans la masse quoi ! Plus besoin de lest avec ce truc, et le pervers il en a chi** grave pour le balancer son parachute ! LOL
Va pas tarder à être en vente sur ebay ce machin !

Sorti de l’eau on se fait chahuter par le vent et les vague, faut repartir décrocher l’ancre…grrrrr

Merci à phiphi de nous avoir sorti que tous les deux dans ces conditions…