Publié le 30 décembre 201515 décembre 2017 par n.schiavon — Un commentaire

Salon de la plongée 2016 on y sera

Le Deep CCR Tartiflette Team sera présent au salon de la plongée 2016

Nous serons présent au salon de la plongée 2016 comme tous les ans, ou presque, sur le stand salon TDI SDI à l’emplacement D19-D21, tout le monde de la plongée s’y donne rendez-vous.

Salon de la plongée sous marine

Formation plongée sous marine : Jérome, dis pervers dis le BE sera présent avec moi, on vous présentera nos programes de formation plongée avec la formation Nitrox entre autre premier préalable à la plongée tech. Les Formations Padi sont en baisse dans le monde, nous pourons vous expliquer la différence entre la plongée Padi et la plongée technique que nous pratiquons, profitez-en pour vous former avec nos Cours TDI. Nous vous proposerons de commencer par un baptême de plongée si vous le souhaitez. Lors d’un stage plongée nous vous formerons à la plongée sidemount, plongée recycleur, plongée profonde et plongée sur épave.

Matériel de plongée : On vous présenetra notre matériel et nos equipement plongée, pas de montre de plongée pas de bouteille de plongée pas de masque plongée à vendre sur le stand du salon de la plongée 2016, ce n’est pas notre truc, juste des recycleurs ! On pourra vous conseiller pour l’achat d’une combinaison plongée ou ordinateur plongée et vous former à son utilisation, faire le bon choix pour la bonne utilisation, DO IT RIGHT (DIR).

Jerome vous conseillera pour la plongée Paris avec son club de plongée, c’est son domaine.

Exploration sous marine : Nous tacherons de répondre à vos questions sur nos explorations, voyage plongée, et séjour plongée. Parfois lors de nos plongées souterraine nous sommes face à le l archeologie sous marine comme au Mexique ou dans la source chaude de Salin les Thermes en Savoie. Nous pourrons vous initier à la plongée sous marine marseille,

Lors du salon de la plongée 2016 à Paris, on vous racontera nos plongées sur les épaves profondes, sous marin français ou U-boat sous marins allemands, comme le U 455 en Italie.

Vous pouvez consulter notre chaine vidéo plongée, avec des vidéos filmées avec des caméras gopro plongee sous marine, nous faisons très peu de photo sous marine.

2015 n’était pas une grande année au salon de la plongée

Publié le 3 décembre 201529 janvier 2016 par n.schiavon — Laisser un commentaire

Coaching sportif avec Physio Extrem

Coaching sportif avec Pascal Zenatti de Physio Extrem à Marseille

Cela faisait un petit moment que je voulais remercier mon coach sportif Pascal Zenatti pour tout le travail accompli avec ses conseils.

Coaching Sportif Cardio Training — Coaching Sportif Pascal Zenatti Physio Extrem

Mauvaise année 2015 :

Début septembre, après mes premières bonnes analyses de sang, depuis 4 mois, suite à mes différents problèmes de santé, et mes deux opérations, ma masse musculaire avait fondu, plus de cuisses, plus de molets etc. Dans les pires des moments, juste monter les escaliers pour aller me coucher me faisait pulser le cardio…

Tout le monde me disait que pour me débarrasser de tous ces produits encore présent dans le corps, j’en avais pour minimum 9 mois, et pour retrouver la forme, 6 mois…. Bon et je plonge quand moi ? et la saison de ski qui va commencer en Décembre ? Même le kiné n’était pas optimiste.

J’ai vite compris que pour revenir en forme rapidement il me fallait un coach de sport et une méthode ; j’ai donc contacté Physio Extrem à Marseille que je connaissais de vu. Après un premier contact au téléphone aucours duquel je lui ai tout expliqué en partant de ma double entorse de Janvier.

Reprendre sa santé en main passe par le sport :

Dans mon cas je ne recherchais pas la perte de poids bien au contraire, j’avais perdu 6 kg, mais justement, la reprise de la masse musculaire et la remise en forme, si le besoin s’en faisait sentir en passant par de la musculation. Il fallait être très prudent sur la préparation physique, recommencer doucement et je ne suis pas très salle de sport.

Bien entendu, Pascal me propose ses conseils nutritionels, mais il faut dire, que j’avais pris les devant depuis bien longtemps, plus d’alcool depuis 4 mois, et régime viande rouge, légume, pates, riz, fruit.

Pour un bon entrainement il faut un cardio training gradué et crescendo.

Coaching Sportif en ligne et coaching à domicile : bien entendu, étant basé à Chambéry, je ne pouvait pas me rendre dans ses locaux à Marseilles, c’est donc via Facebook et par téléphone qu’il s’occupe de moi. Pascal m’a donc conseillé un logiciel de cardio training, à téléchager sur mon Ihone, et un Oxymètre. Après chaque séance je lui envoie mes courbes et mes relevés cardio vitesses. Le lendemain Pascal me fait un débrieffing par téléphone et mesurer les progrès.

Si vous recherchez un bon Coach de sport sur la région de Marseille Contactez Pascal.

Sa salle de Fitness vaut le détour :

Sa Salle de musculation est équipé de cet Ketler de cardio training qui simule l’effort en fonction de la cartographie GPS.

Coach Sportif Préparation Physique Physio Extrem

Pascal Zenatti est l’inventeur du Test Narcose utilisé, pour démontrer aux plongeurs à l’air qu’ils sont bien narcosés à 40m.

Sur le site internet de Physio Extrem vous trouverez son Blog de coaching sportif et ses vidéos gratuite de coach sportif, ses dernières actualités, des articles sur le sport, et la nutrition sportive.

Physio Extrem c’est aussi une boutique en ligne pour l’achat de produit pas cher, test de narcose, cours de coaching de sport, boisson et alimentation pour la récupération du sportif, montre cardio frequencemetre etc.

Pascal Zenatti en temps que chercheur a dévellopé des méthodes d’entrainement et de coaching sportif, inédites et performantes qui ont fait ses preuves.

Aujourd’hui grâce à Physio Extrem je suis au top !

En trois mois seulement, j’ai pu me remettre à courir sur des trails de 10 à 15 km, sur des dénivelés de plus de 500 mètres, et je tiens le 12 km/h en plaine sur 10 km. Je n’en espérait pas autant, pas aussi vite. La forme, la santé et l’hygiène de vie sont primordiales pour nous plongeurs profonds, plongeurs trimix et plongeurs recycleur. Je suis fin prêt pour la saison de ski. Et 2016…. de l’ultra trail ?

Physio Extrem a dévelopé des outils spécifiques tel cet Oxymètre qui mesure en temps réel le taux d’oxygène pendant l’effort :

Préparation sportive sous controle sportif en Hypoxie :

Bien entendu je n’oublie pas mon kiné 😉

Physio Extrem Coach sportif privé en ligne et à domicile

Pascal Zenatti Marseille 04 91 25 05 84 www.physio-extrem.com/

Publié le 2 décembre 201514 février 2018 par Choupinette — Laisser un commentaire

KLEBER épave de bateau Fos sur Mer

LE KLÉBER Epave de bateau à Fos sur Mer

L’épave du Paquebot de 1606 tonnaux lancé en Juillet 1880, repose à 12 mètres de fond au large du They de l’Eugène au large de Fos sur Mer et Port de Bouc. Le paquebot a sombré suite à la rupture d’une drisse du gouvernail, le commandant est mort noyé.

Le Paquebot le Kléber

Paquebot à hélice, en fer, à une cheminée, le Kléber fut lancé aux chantiers Caird & Co de Greenoch pour le compte de la Compagnie Générale Transatlanthique.
Ses 1800 CV lui donnait une vitesse de 13,5 nœud.
Faisant partie d’une série de 12 navires commandés par cette même compagnie il fut utilisé dans des chantiers anglais afin de desservir les lignes de Marseille à l’Afrique du Nord.
Ses sisters-ships ( bateau identique car de même caractéristiques, même taille, même classe ) étaient Abd-el-Kader, St Augutin, Charles Quint, Isaac Pereire, Moïse et la série des Villes de : Bône, Barcelone, Madrid, Oran, Naples, Rome. A l’origine le Kléber s’appelait d’ailleurs le Ville d’Alger, mais il changea de nom sur cale.

L’histoire du nauffrage du Kleber

Tout commence le 21 août 1880, le Kléber est en essai.
Le 24 août 1880, le paquebot effectue son voyage inaugural sur Alger puis, il est affecté aux lignes d’Afrique du Nord.
Le 9 septembre 1881, il participe à l’expédition de Tunisie. Le Kléber quitte Toulon avec à son bord, 15000 hommes. Protégé par deux navires de guerre il fait route accompagné de l’Ajaccio.
Le lendemain aux alentours de 18h, Le Kléber et L’Ajaccio débarquent leurs troupes à Sousse.
Le 16 décembre 1901, Le Kléber quitte Sète pour se dirigé vers Port-Saint-Louis-du-Rhône chargé de 250 tonnes de marchandises. La dernière étape est d’embarquer 200 tonnes de chaux pour l’Algérie. La météo prend alors une mauvaise tournure, le temps est brumeux et la mer est mauvaise. Rupture d’une drisse du gouvernail, le navire est désemparé.
Une barre de fortune, établie par le lieutenant de quart, ne peut être maîtrisée par quatre marins qui sont bousculés à chaque lames. L’ordre donné est de mouiller l’ancre, par 40 mètre de fond.
Le Kléber chasse aussitôt, et vient à la terre, près de l’embouchure du Rhône. L’équipage arrive à s’en sortir. Tous, sauf le maître d’équipage, emporté par une lame. A Marseille les secours sont envoyés. Le naufrage vient à faire une seconde victime, le commandant.
Désirant revenir sur Le Kléber pour y récupérer quelques objets, il s’embarque sur un canot accompagné de quatre hommes Une lame renverse le paquebot, un canot de sauvetage du Danemark parviens à sauver les marins mais retrouve le commandant noyé.

La localisation de l’épave

Presque coupé en deux, le navire ne fut jamais renfloué. Le prix de la vente fut de 12 500 francs.
L’épave du Kléber se situe au large du They de L’Eugène.

L’épave du Kléber

Site très connu des chasseurs sous-marins, son étendue facilite son repérage.
Cependant l’inconvénient principal est la visibilité. L’étrave, par onze mètre de fond, est orienté vers le nord, légèrement est, les tôles s’étalent sur un sable vaseux dense et leur enchevêtrement est tel qu’on a du mal les grands pans de cloison. Les ancres des bateaux de pêche sont piégés par un fragment de mat. On distingue tout de même un écubier, des cales et leurs panneaux. Des parties sont bien visibles tel que les chaudières, les machines et l’arbre d’hélice, gigantesque avec ses paliers.
L’épave du Kléber dépasse le niveau du sédiment de trois mètres au maximum, son point culminant se situe au niveau des chaudières.

Publié le 15 novembre 201530 janvier 2016 par n.schiavon — 2 commentaires

Le Cephismer plonge à 100 mètres

Le Cephismer plonge à 100 mètres 4 plongeurs de la marine nationale pendant une semaine

Le but de ces plongées est d’essayer les équipements ainsi que de nouvelles procédures dans le but d’augmenter la sécurité des plongeurs à grande profondeur. Il y aura un but médical et physiologique afin d’observer les réactions de l’organisme quand il est soumis à ce niveau de stress et de pression… Lorsque le Cephysmer plonge à 100 mètres 4 plongeurs de la marine nationale, la sécurité et les protocoles sont le maître mot de la réussite de ces plongées extrêmes. La semaine dernière, quatre plongeurs-démineurs de la Marine nationale sont enfermés dans un caisson hyperbare de 40 m3 de la CEPHISMER à Toulon (faut pas être claustro…). L’habitat est relié à une cuve sous pression qui simule la profondeur de 100 mètres. Les plongées se déroulent en passant du caisson à la cuve.

Plongée 100 M Sephismer la cuve avec le caisson au dessus.

Les plongeurs vont tester aussi les limites du recycleur CRABE en utilisant un mélange de Trimix à 18% ainsi que des gilets stabilisateurs et du matériel de mesure de bulles circulantes dans le sang de la marine nationale (système BORA).

source http://www.meretmarine.com/fr/content/plongee-saturation-une-semaine-100-metres

crédit photos © : MER ET MARINE – JEAN-LOUIS VENNE

Publié le 11 novembre 201530 août 2018 par n.schiavon — Laisser un commentaire

Plongée souterraine en Scooter sous-marin

Formation plongée souterraine en Scooter

Plongée souterraine en Scooter grottes et rivières : ce que vous devez savoir

DPV (ou « scooter ») circonscription est amusant et étend votre champ d’action et les capacités d’évolution sous l’eau. Un scooter sous-marin peut vous permettre de voyager à des endroits qui seraient autrement inaccessibles, ou impossible à atteindre, mais il introduit aussi des complexités supplémentaires. Semblable à un recycleur, lorsqu’il est utilisé correctement dans les bonnes mains, un Scooter peut être un outil précieux pour la plongée en rivières souterraine et pour l’exploration.

Pour la plongée souterraine en scooter, comme de manière générale et en recycleur, un plongeur doit maîtriser les bases d’abord et avant tout. Cours formels Scooter (tels que ceux proposés par TDI) sont les processus les plus efficaces pour apprendre certaines procédures de sécurité et d’autres bases de pilotage d’un DPV. Comme avec la plupart des compétences, il est un art, et on apprend mieux de quelqu’un qui a beaucoup d’expérience et qui a suivi une formation professionnelle. Cela permettra d’accélérer votre maîtrise des compétences les plus élémentaires, lisser la courbe d’apprentissage et à la fin, vous gagnez du temps, de l’argent et vous évitez aussi des ennuis probablement.

Alors, qui a t-il de si spécial au sujet de d’aborder la plongée souterraine en scooter ? Tout comme le déplacement en eau libre, celui en grotte présente des défis spécifiques, donc il en est de même de prendre son scooter de l’eau libre en plongée souterraine. Une fois que vos compétences réelles de plongée ont atteint un certain niveau de maîtrise (tel que requis pour la plongée proposée), on en revient aux basiques de la planification de plongée en scooter – qui se révèle ne pas être aussi basique après tout.

Estimation du temps de plongée
Estimer le temps de déplacement en scooter
Estimation des besoins en gaz en scooter
Estimation des besoins en temps pour la plongée
Estimation des besoins en gaz pour la plongée
L’estimation des volumes de gaz nécessaires à la pénétration
L’estimation du temps total
Planification / Préparation à gérer un problème (de temps, de gaz, de l’énergie, déco, le stress, la navigation, de limon, etc.)
Il y a une raison pour que presque tous les points ci-dessus listés commencent par «estimer». Il faut beaucoup de pratique pour affiner les points de planification ci-dessus en plongée sous-marine au moyen d’un scooter. Le principal danger avec l’utilisation d’un scooter en plongée sous-marine est la possibilité de parcourir de longues distances dans un environnement sous plafond, en tombant en panne de scooter (pour une raison quelconque) et ne pas avoir une réserve de gaz suffisante pour sortir en toute sécurité de la grotte.

Des Complexités supplémentaires et d’autres dangers se présentent lors du pilotage d’un scooter en grotte. Ceux-ci devraient être couverts entre votre cours de base Scooter et votre cours scooter en grotte.

Venez vous former à la plongée souterraine en scooter avec le Deep CCR Tartiflette Team plus d’infos cliquez ICI

Publié le 11 novembre 201531 janvier 2016 par n.schiavon — Laisser un commentaire

Star Wars la force revient… nous aussi !

Star Wars revient ... le Deep CCR Tartiflette Team Aussi ! — Star Wars revient … le Deep CCR Tartiflette Team Aussi !

Star Wars Le réveil de la Force le Deep CCR Tartiflette Aussi

La Force revient, le Deep CCR Tartiflette Team Aussi ! 2016 sera l’année de la plongée qui fera oublier l’année 2015. Jérome est prêt, moi aussi, manque plus que papa ne s’y remette !

Bienvenue du coté obscur de la Force : Il y a aura de belles explorations de plongée, de belles épaves, peut être même des inconnues, ou rarement plongées, du recycleur, de l’inspiration, du Triton, et le petit dernier le recycleur Liberty.

Stay Tuned !

Bienvenu du coté obscur de la Force Deep CCR TartiFlette Team

Publié le 5 novembre 201531 janvier 2016 par n.schiavon — Laisser un commentaire

Black Sea à la recherche du sous-marin nazi

Black Sea à la recherche de l'or du Sous-marin Nazi en Mer Noire — Black Sea à la recherche de l’or du Sous-marin Nazi en Mer Noire

Trailer Film Black Sea à la recherche de l’or du Sous-marin nazi

A la recherche de l’or du sous-marin nazi du Vatican… C’est sur cette dernière aventure que nous en étions resté lors de notre visite de l’épave du sous-marin nazi U455 en face des cotes de Portofino en Italie Lisez notre histoire ICI. Les scénaristes américains des studios d’Hollywood ont produit avec le film Black Sea, une copie de notre histoire et en la modifiant ont réussi à contourner la censure militaire qui frappe implacablement les scénaristes du monde entier dès qu’il est question de sous-marins. Ce genre de film est systématiquement verrouillé par la censure militaire depuis la fin de la guerre froide, pour cause de secret défense. Le sujet est beaucoup trop sensible pour laisser les scénaristes dévoiler des infos beaucoup trop précieuses.

Si l’on regarde bien, tous les films de sous-marin, et il y en a une vingtaine, se déroulent pendant la guerre froide ou avant, mais jamais depuis. Pourquoi ? Parce que les technologies militaires de l’époque sont obsolètes aujourd’hui. Même dans le meilleur de ces films, A la poursuite d’Octobre Rouge avec Sean Connery, le film mythique de sous-marin tout ce que l’on peut voir est technologiquement dépassé. Ils n’ont donc aucun intérêt stratégique et peuvent donc être dévoilés par les scénaristes américains, russes ou anglais.
Bien entendu, aujourd’hui, les studios cinématographiques adoreraient monter un film de sous-marin dont l’action se situerait de nos jours, mais la censure militaire veille au grain et bloque tous les projets. C’est là justement que certain petit malin des studios d’Hollywood ont réussi à monter un film de sous-marin se déroulant de nos jours, Black Sea. Comment ont il fait ? Un ancien capitaine de sous-marin joué par Jud Law, licencié de son poste, a eu vent qu’une épave de sous-marin nazi a été localisée et que reposerait dans ses cales plus de 180 Millions de Dollars de lingots d’or.
Le capitaine décide alors de monter une équipe de marins, tel en son temps les sept mercenaires, rachète un vieux sous-marin afin de partir à la recherche du de l’épave nazi afin de plonger dessus et de récupérer son trésor. Vu l’âge du sous-marin, la censure militaire n’a pas levé le petit doigt et voilà le tour était joué.

Du suspens, des sous-marins, et de la plongée. A voir.

Sources la planète bleu moi Gérard Focus Features

Publié le 30 septembre 201531 janvier 2016 par n.schiavon — 4 commentaires

Plus d hélium sur terre qu’on ne croit

L'hélium devient un gaz très rare — L’hélium devient un gaz très rare

Il y a peut être plus d’hélium sur terre qu’on ne croit

L’hélium, gaz rare et neutre, nécessaire pour remplacer l’azote dangereux pour nos plongée Trimix est devenu rare chez nos gaziers et très chère. Certains scientifiques étaient alarmistes sur les réserves de ce gaz. Mais les résultats d’une étude publiée à Prague montrent qu’il pourrait encore y avoir d’importants gisements d’hélium caché sous terre, rapporte le Guardian.

L’hélium, est aussi important à l’industrie nucléaire que l’industrie de la fête d’anniversaire pour gonfler les ballons, il est essentiel à tout, de l’IRM au Grand collisionneur de hadrons, selon Phys.org.

Mais comme le docteur Diveena Danabalan l’explique, « L’hélium est le deuxième élément le plus léger dans la nature, il est si léger qu’il fuit loin dans l’espace. » Cela en fait une ressource finie, et la plupart de l’hélium, que nous avons utilisé jusqu’à présent est venu comme un sous-produit de l’extraction de gaz naturel.

Mais personne ne pouvait vraiment deviner d’où la prochaine source pourrait provenir, » dit Danabalan. Ce qui a conduit les chercheurs à regarder 22 puits de gaz naturel aux États-Unis et au Canada.

Selon Phys.org, chaque fois que l’hélium a été trouvé dans les puits, il l’était avec du néon traceurs isotopiques, un produit chimique presque toujours associée à la nappe phréatique. « Nous avons compris que cela signifiait que l’hélium doit avoir été dissous dans les eaux souterraines, puis transporté à travers le Canada et des États-Unis jusqu’à ce qu’il rencontre une structure géologique qui la extrait hors de l’eau», raconte Danabalan.

Savoir comment et pourquoi l’hélium obtenu dans des réservoirs de gaz naturel signifie que les scientifiques ont un point de départ où chercher pour trouver de nouveaux gisements d’hélium.

Maintenant, ils ont juste à les trouver réellement.

Publié le 28 septembre 20151 février 2016 par n.schiavon — Laisser un commentaire

On va plonger sur Mars

On va Plonger sur Mars

On a trouvé de l’eau salée sur Mars

La NASA vient d’annoncer cet après-midi qu’ils avaient trouvé de l’eau salée sur la planète Mars….

Enfin une bonne raison d’y aller !! PLONGER !!

LOL

On va bientôt plonger sur Mars… On a déjà réservé un billet sur le prochain vol pour la planète rouge, reste à régler les détails du déménagement et du transport de matériel. Il parait que les martiens ne connaissent pas la crise, et que tout y est à faire.

Publié le 26 septembre 201514 janvier 2017 par n.schiavon — Laisser un commentaire

L’expédition Under The Pole II est de retour

Plongée sous la banquise lors de la Mission Under The Pole II

L’expédition Under The Pole II est de retour en Bretagne

Les deux frère et soeur Bardout, Emmanuelle et Ghislain sont de retour en Bretagne après 21 mois passés au Groenland pour la mission Scientifique Under The Pole.

Plus de 300 plongées ont été effectuées entre le 60° et 80° N c’est à dire bien souvent au-delà du cercle polaire.

L’équipe a pu étudier la banquise dans la baie d’Ikerasak, pendant l’hiver jusqu’à sa dislocation au printemps pour le compte des universités de Copenhage et de Nuuk. Les plongeurs se sont soumis à une étude physiologique inédite sur la plongée en milieu extrême.

Un nouveau record de plongée au pole Nord a été établie par Martin Mellet et Ghislain Bardout lors de l’expédition under the pole II : – 112 m.

Plonger dans ces conditions est très technique, il fait très froid à l’extérieur et l’eau est entre – 2° et + 4°, il fallait des fois toute une journée pour préparer le matériel. La durée des plongées entre 1 h 30 et 2 h 30.)

Les plongées ont permis de ramener des images et des vidéos très variées montrant les contrastes d’une vie foisonnante dans des conditions parfois désertiques. Les contrastes c’est aussi la rencontre avec le peuple Groenlandais, et les requins groenlandais.
La rencontre avec les requins groenlandais lors des plongées sous la glace, il y en a qui ont de la chance, mais me direz-vous, on a la chance que l’on mérite.

A suivre sur : underthepole.com/

Publié le 21 septembre 20156 août 2016 par n.schiavon — 3 commentaires

Épave SS Kreta plongée à 165 mètres

Épave SS Kreta plongée et exploration à 165 mètres de profondeur en recycleur

Plongée épave SS Kreta l'épave retrouvé au large de la Toscane à 165 mètres de profondeur — Plongée épave SS Kreta l’épave retrouvé au large de la Toscane à 165 mètres de profondeur

Le plongeur profond en recycleur Massimo Domenico Bondone vient de plonger pour la première fois l’épave SS Kreta, à 165 mètres de profondeur, en solo, qui vient d’être récemment découverte. L’épave du SS Kréta se trouve à 25 Miles Nautique des cotes de Toscane et 9 Miles Nautique de l’ile de Capraia. Massimo a passé 20′ sur l’épave ce qui est énorme à cette profondeur et est sorti de l’eau après sa déco au bout de 6H 15′.

L’épave SS Kreta, ex île de beauté, a été transformé en piquet radar, conducteur de la Chasse de nuit avec notamment un radar Freya AN et un Wüzsburg D. Son armement antiaérien était aussi très important puisqu’il disposait de deux canons de 105 mm, deux de 75 mm et ving-huit pièces de 20 mm. Il est coulé le 21 septembre 1943 en compagnie du Brandenburg, ex Kita, par une torpille du sous-marin britanique Unseen, alors qu’ils participent aux évacuations de la Corse. Il faisait parti de la Kriegsmarine de 1935 à 1945. Une ressemblance avec notre autre sous-marin U455 que j’ai plongé il y a quelques temps.

Le SS Kreta déplaçait 2600 tonneaux pour des dimensions de 102 x 13,2 x 5,2 m. Il était propulsé par deux turbines développant 6000 ch à vapeur grâce à quatre chaudières.

Publié le 20 septembre 20152 février 2016 par n.schiavon — Un commentaire

Journée découverte du recycleur lac du Bourget

Plongée journée découverte du recycleur au lac du Bourget

Journée découverte du recycleur au lac du Bourget Rebreather Discovery

La matinée de cette journée découverte du recycleur a été consacrée à la pédagogie et au montage des recycleurs, principe de fonctionnements, physique et physiologie pour Mira Eric et Laurent avant les plongées de l’après-midi dans une eau encore chaude à 19°C.

Montage du Recycleur manuel Triton mCCR pendant la journée découverte du recycleur

Une belle journée des élèves curieux, intéressés et qui ont très bien réussi sous l’eau pour une première. Serge qui les accompagnait pensait que cela allait être régler rapidement, et s’inquiétait déjà de bon matin à savoir ce qu’il allait manger à midi… Ben Serge, si on ne veut pas terminer à la nuit, pour 3 personnes sur un programme de Discovery rebreather, moi j’ai pas prévu de déjeuner à midi… Ah la tête de Serge lol.. dépité !! Une journée découverte du recycleur, ce n’est pas un simple baptême de plongée, vas-y je te pousse dans l’eau et je te promène : il y a de la pédagogie de la physiologie, des explications…

On vous explisque le fonctionnement de la machine, on la démystiphie. Une véritable initiation à la plongée en recycleur, juste avant d’envisager une formation recycleur.

Montage du Recycleur élecronique Inspiration Vision eCCR

Des élèves attentifs à la journée découverte du recycleur

Laurent part plonger journée découverte des recycleurs au lac du Bourget

Eric prêt à Partir journée découverte des recycleurs au lac du Bourget

Mira qui a excellemment bien géré cette première plongée en Recycleur !

Année : 2015