Catégorie : Les plongées du Deep CCR Tartiflette Team
Les plongées du deep CCR Tartiflette Team
Description de nos plongées au sein du deep CCR Tartiflette Team. Groupe de plongeurs tech en recycleur qui ne se prend pas au sérieux. Nous sommes attirés par tout ce qui est tombant profond, épave, eau froide et ambiance minérale.
Le fabricant de recycleur AP Diving en charge de la qualite de l’air dans le sous marin de DeepSea Challenger
On en avait déjà parlé James Cameron s’est mis en tête de descendre au fond de la fosse des mariannes, l’endroit le plus profond du monde sous les mers.
Le Figaro.fr fait un rapide résumé de l’aventure ICI
James Cameron prévoit de rester 6 heures au fond et de faire des prélèvements.
Une illustration du sous marin de James Cameron dans la fosse à -11000 mètres
La deuxième passion de James Cameron après le cinéma est la plongée et avec le National Géographic, il va plonger au point le plus profond des oceans. Vous pouvez suivre L’aventure ICI
Le Logo de AP Diving en bas à gauche de la photo
AP Diving devait garder sous silence et au secret sa participation dans l’aventure, mais on le voit ici son logo dans la cabine trahit son implication dans l’aventure.
L’équipe de Deepsea Challenger viennent de terminer leur essais au fond de la fosse de Nouvelle-Bretagne, Challenger Deep est maintenant en route pour Guam.
Mercredi le sous marin a passé plusieurs heures à 8221m…. Ceci est la plongée solo la plus profonde et le sous marin opérationel le plus profond. la profondeur visée est de l’ordre de 11 000 mètres, ce qui place la barre beaucoup plus haut ou plus basse LOL .
AP Diving est responsable du maintient de la respirabilité au sein du sous marin. C’est à dire de retirer le CO2 expiré et de contrôler la PPO2, de la même façon qu’il le font tout les jours pour leur recycleurs. Le scruber principal (filtre de chaux) est piloté par un ventilateur dont l’alimentation provient du sous marin. En cas de panne du ventilateur, le pilote du sous marin passera sur un recycleur de secours (bailout). Le pilote aura à peu près 70 heures d’autonomie en fonction de sa ventilation respiratoire. Toutes les données sont enregistrées dans la mémoire de l’ordinateur Vision, mais sont aussi envoyées en live au système de communication et transmises toutes les trois minutes à la surface.
AP DIVING et Martin Parker sont en contact journalier avec l’équipe, afin de débrieffer les données des plongées.
Un article sur notre épave d’avion nazi FW58 du lac du Bourget , dans un magazine italien de plongée SUB.
Un ami italien m’a passé cet article paru dans le magazine de plongée italien SUB, très beau magazine d’ailleurs. Dès qu’il a vu le FW58 il a pensé à nous LOL.
Plongée sur l’épave du FW58 au lac du Bourget
Notre épave bien aimée du FW 58 en bonne place dans la presse plongée
Le Magazine de plongée italien SUB parle de notre épave du FW58
Le Magazine de plongée italien SUB
De très belles photos de l’épave du FW58 du le Lac du Bourget dans le magazine SUB
Belles photos de l’épave du FW58 dans le Lac du Bourget
Magazine SUB
Dommage qu’il se dégrade vite depuis quelques mois….
Ca y est ça me démange à nouveau….va falloir qu’on y retourne…
Pim van der Horst, Vic Verlinden, et jordi Mateo de Dirrebreather plongent sur notre epave du FW58
Cet été lors de notre « croisière » en Irlande à Malin Head, Vic Verlinden m’avait fait par de son souhait de venir plonger notre épave d’avion Nazi, le FW58, caché au fond du lac du Bourget. Et voilà il suffisait d’organiser la plongée pour le Dirrebreather.
Un article de presse plus tard…
La première page de l’article de Vic Verlinden, sur sa plongée sur l’avion FW58
Vic étant à la retraite a du temps pour ses deux passions la plongée et la photographie. Il voulait la faire cette plongée dans notre beau lac du Bourget sur notre épave du FW58, alors je lui ai organisé cela avec Pim van den Horst et Jordi Matéo de Dirrebreather.
La suite du rédactionnel de l’article sur le FW 58 plongé par le Dirrebreather
Pim était équipé d’un recycleur Apocalypse.
/ Plongée sur l’épave du Milano au lac majeur
Une plongée sur l’épave de l’Arcoa au lac du Bourget
Juste une petite plongée pour faire le tour en vidéo de l’épave de l’Arcoa au large de Charpignat au lac du Bourget.
Epave de l’Arcoa au Lac du Bourget
Ce matin je me lève trop tard, j’avais prévu d’aller tester mes réparations sur le recycleur, à pierre à bise de l’autre coté du lac du Bourget, mais cela fera trop loin d’autant plus que j’ai trois stères de bois à ranger ensuite. Une petite plongée sur l’épave de l’Arcoa fait toujours un peut de bien.
L’épave de l’Arcoa, petit bateau à moteur a malencontreusement coulé au large du site de plongée de Charpignat au Bourget du lac.
Me voilà donc parti pour aller faire cette vidéo de l’épave de l’Arcoa gisant à 21m au large de Charpignat au Lac du Bourget. Suis à la bourre donc le soleil commence à monter un peu à l’Horizon.
L’épave de l’Arcoa fait parti des trois épaves de Charpignat au lac du Bourget.
Je tombe dessus immédiatement, et commence ….mais ma copine la lotte de la dernière fois qui se planquait dessous , n’est pas au rendez vous !
La proue de l’épave du France au fond du lac d’Annecy
He oui même en plongée on ne fait pas ce qu’on veut ….donc direction plonger au lac d’Annecy, Arrghh en plus il faut que je sois du premier tour à 9H à Annecy, alors que je voulais plonger au deuxième vers 11h pour avoir plus de lumière. Obligé de me lever à 6h30 un dimanche …..purée…..
Bon bref, je suis parti pour prendre mon temps au fond tranquille. Mais bon voilà les autres sont aussi descendu LOL. Et j’ai pris Gilbert sur le fait en train de marcher sur le pont de l’épave du France !!
Gilbert s’en donne à coeur joie sur l’épave du France à Annecy
Mon pote Moniteur Skieur Gilbert s’en donne à coeur joie… vive la narcose… lol, c’est pas faute de l’avoir seriné pour qu’il fasse une formation trimix normoxique, pour qu’il se souvienne de ses plongées lol.
J’ai pu faire le tour, et faire la cale du moteur, mais pas les autres, l’épave du France aussi se dégrade. Je décolle à 23′ un de mes gants étant percé, je sentais plus ma main, et puis j’avais reçus des ordres… »pas plus de 40′ », ça tombe bien !
L’épave du France au fond du lac d’Annecy
Seul, j’ai pu faire mon tour tranquillement comme je le désirais, juste à part les deux cales ….mais bon ….faudrait la faire en solo complètement sur le coup de midi pour avoir la lumière du jour….pas gagné ça….un 27 novembre en sortant de l’eau il y avait déjà deux bateaux en surface en plus du nôtre.
Le poste de pilotage avec la Barre de l’épave du France au fond du lac d’Annecy
Plongée épave le France : la visite des cales
L’intérieur du salon de l’épave du France avec ses boiseries sculptées
Plongée sur les Ombles Chevalier a Challière lac du Bourget
Ya plus personne qui plonge ! Envie de plonger ce dimanche, voir ou se situe cette deuxième fouuiite d’Oxy…. Grrrr Je fais le tour des popotes vendredi pour savoir qui plonge….ben ça recommence quoi le dimanche c’est la messe, Turbo sur M6 et téléfoot….y plongent pas ! Pour une fois que papa est partant bon sang !! faut en profiter ça sent la neige, LOL Eric me confirme qu’il va àChallière, y aura Pascal Gilbert et Christophe. J’ai jamais plongé à Challière et l’idée ne m’excite pas….ça descend pas…. bon ben on ira voir les Ombles Chevalier !
Beau lac du Bourget d’automne à Challière pour plonger sur les Ombles Chevalier
Les « ouvert » partent en premier, on est un peu plus long à s’équiper et il y a plein de plongeurs qui sont déjà là et ils en arrivent encore. Le temps n’est pas top, mais l’eau est chaude.
On part le temps d’accrocher la gueuse d’oxy à 6 m à la bouée et on part, ça descend pas ! C’est que de la pente douce…j’aime pas c’est pas mon truc, j’éclaire mes phares, mais bon comment dire…..je suivais un sanglier….entre tout son bordel qui dépasse, son knife qui traine sur le fond, et ses palmes…..ben c’était Verdun quoi, les tranchées, les sangliers et tout et tout !!! LOL ( biz éric)
Je me rend compte que j’ai oublié mes tuyaux de manchon pour les gants étanche, ça squize grave. Et l’eau rentre….ya un trou comme pas permis !!
On atteint 66m en 13’……arrgghhh, et on se dirige encore plus à droite, je suis Eric, je suis au milieu et essaie de prendre papa à droite en haut et Eric en bas à droite, et on arrive sur le pierrier qui sert d’omblière et là ….BINGO….une centaine d’Ombles qui tournent en rond, des petits et des gros et des Lavaret et des Sandres gros comme ma cuisse LOL et bizarement juste une lote.
Je filme à donf ! Y en a de partout, jamais vu ça, mais plus de trace de mon Papa y s’est tiré sans doute. Je tergiverse mais bon je sent plus ma main droite « transite » LOL
J’indique donc à Eric que je souhaite remonter …on est à ce moment à 66m et …25′ et on a encore 48′ de déco..pensais pas en faire une aussi longue plongée aujourd’hui mais me suis bien amusé.
Au palier à 6 m on retrouve papa….qui a autant de palier que moi….vas comprendre Charles….et Eric plus que moi ….va comprendre bis ….
Le Run Time de la plongée de Challière sur les Ombles Chevalier
Le Run Time de la plongée de Challière sur les Ombles Chevalier
Et c’est bien le raccord femelle du Flex Oxy qui fuit !! Bordel, ce sera jamais prêt pour le Lot…et comme si cela ne suffisait pas, la SD card a planté…pas d’image.
Plongée sur le Tombant de Chatillon à Chindrieux au Lac du bourget
Ce dimanche, personne pour plonger.. tous à la messe à moins qu’ils ne soient devant leur poste de TV pour regarder la Finale de coupe du monde de rugby France Nouvelle Zealand !
Personne ce matin à Chindrieux au lac du Bourget sur le tombant de Châtillon….J’ai laissé un message à papa, mais bon …Mr le premier Ministre de l’Ain a tellement de portable…que je lui ai laissé le message sur celui du boulot et pas celui du vikand !!!!!! Non mais !! Passé la 50aine..les vieux c’est lourd à gérer…moi je vous le dis !
Donc direction le lac et Châtillon, ça faisait un moment que j’avais pas vu la falaise, j’était pas sur de la reconaitre LOL .
Bien entendu j’ai oublié le trolley pour transvaser le matos jusqu’à la plage, et donc j’en ch.. Bollocks !
A la Mise en route du recycleur
Suite à la mésaventure sur les piles du recycleur lors de la plongée sur le bananier, j’ai mis 2 piles neuves de la bonne marque qui va bien sur la machine et une lithium 3.6v dans le VR3….
Résultat ce matin à la mise en route…..les deux CRP2 low batt dans la machine….(4.9 et 5v !!) ohhhh rontondudjuuuuuuuuuuuuuuu !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Ca y est je tourne en rond dans la cuisine….la machine est montée, faut que j’emmène le tétard à la pèche à 9h, pas le temps de rien faire, démonter la tête de l’autre….pas envie….pas le temps….prendre le baudrier sidemount et filer à Charpignat ?…..beurkkkk pas envie…..je refais une tentative : 5.1 et 5v la machine est froide et se réchauffe du garage…bon et bien on verra bien …hein copain lol
GOFAST !!!! to Chindrieux
Je m’équipe tranquille Emile, hip hop le check….le VR3….batterie low……et hop….OOFFFFFFFFFFFF…..oh putaainnnnnggg …la pile sort du mag…….BREF ! je vais aller le voir ..lui….
Lionel « le suisse » est en train d’arriver je lui fais remarquer que je vais sans doute faire un plouf plouf et..on verra.
…
L’eau est chaude et est très trouble de 0 à 10m, les herbes sont haute encore, j’arrive doucement sur le tombant que je descend doucement, je ne sent la thermocline que vers 30m ou là j’ai vraiment l’impression de passer au congelo, rien de graduel en fait c’est du ON OFF.
Ca fait longtemps que je ne suis pas descendu aussi lentement !, bizarre le VR3 s’est remis à marcher en mode OC et Air….vachement utile….MDR donc je traîne pas trop sur le fond, les piles tiennent lol, et je remonte doucement. je filme 2 ou trois lottes qui commencent à gratter la roche du tombant en vue de la fraie qui devrait pas tarder à commencer, en tout cas pas une seule sur le fond dans la vase.
Le frai des lotes va bientôt commencer à ChatillonPlongée sur les lotes de Chatillon : température du lac du Bourget
A partir de 30m je récupère la clareté du jour et à 20m grosse bouffée de chaleur, la température du lac du Bourget monte d’un coup, je constaterais plus tard que la température de 0 à 6m est de 17°C
Pieux immergés ancienne citée lacustre de Chatillon lac du Bourget.
Entre 8 et 6 m j’adore me ballader entre les pieux immergées vestiges de l’ancienne citée lacustre de Chatillon signe que le niveau de l’eau du lac du Bourget a varié suivant les ères.
Plongée Tombant Chatillon Chindrieux lac du Bourget
Il est temps de sortir de l’eau, le temps est beau l’eau est chaude et les petits suisses ne sont toujours pas à l’eau….
Plongée sur le tombant de Chatillon
/ Site de plongée Tombant de Chindrieux Lac du Bourget
Plongée sur le tombant de Chatillon avec les lotes au lac du Bourget
Les lottes commencent à gratter le tombant de Chatillon
Les Lottes commencent à gratter le tombant de chatillon à Chindrieux au lac du Bourget.
La période de fraie approche. Elles avaient quitté le fond pour gratter les interstices du tombant. Le lac du Bourget était laiteux de 0 à 10m, puis …pas trop clair visi à 5m pour cette plongée de contrôle après la révision de l’injecteur manuel d’oxy sur le recycleur. Belle sensation de réchauffement en remontant vers les 20m avec de la belle lumière à partir de 30m.
Plongée sur l’épave du sous marin U2511 Malin Head Irlande
L’organisateur du voyage de plongée à Malin Head nous avait demandé jusque quelques semaines avant le départ si on était interressé pour plonger l’épave du sous marin U2511 ??? Ce à quoi j’avais répondu bien entendu bien évidemment « c’est comme si tu demandais à un chien si il voulait un os .. !!! » LOL
Mise à l’eau en ce matin frais à Malin Head en Irlande pour plonger sur le sous-marin U2511
Ce Mercredi matin 17 aout 2011, le temps s’est amélioré dans la nuit, ya plus ces maudis creux et les cachets que me donne mon Binôme Peter Lowe fonctionnent à merveille. Les Roastbeef se sont calmés, il ne veulent plus sacrifier le français sur l’hôtel des dieux de la mer ! C’est que nous gens du sud sommes des gens raffinés, on a pas l’habitude de sortir avec des creux de 2,8m!
Plongée sur l’épave du sous marin U2511
Plongée…dans le vert des eaux Irlandaise à malin Head sur l’épave du sous-marin U2511 LOL
C’est pas le grand beau temps, c’est pas la mer pétole mais pour l’endroit les conditions sont bonnes LOL 1m de creux sporadiques, à 20 miles des cotes, le temps que le Boat fasse la route le cacheton a le temps de faire son effet. C’est la bruine, au loin on distingue de temps en temps des passages bleus dans le ciel, mais bon….ce qui nous intéresse là pour le moment c’est sous l’eau.
Peter et moi nous nous préparons, chacun nos bails out, plus moi mes éclairages la caméra et le caisson de batterie…plus les fils, c’est pas très pratique à manier hors de l’eau.
Plongée…dans le vert des eaux Irlandaise LOL
La descente lente du Revo
Le bateau comme à son accoutumé s’approche lentement du mouillage, et on attend sur le plongeoir LOL, Peter est devant moi, la sirène retenti et PAF deux sacs tombent à l’eau…enfin nous quoi ! Peter est lent à la descente, j’ai tout mon temps pour le filmer, il dit que ça vient de lui de son adv qui marche pas….mais bon comme à chaque fois qu’on plonge avec plongeur équipé d’un recycleur REVO, il met deux plombes à descendre….va savoir charles (le Prince LOL y peut pas descendre ..ses oreilles le freine moouaarrff LOL MDR ).
L’épave du sous-marin U2511 est là sur le fond de 70m
L’épave est là sur le fond de 70m
Le Chateau du sous-marin U2511 est imposant
L’épave est là couchée sur le flanc. Le château est énorme, rien à voir avec le rubis que j’ai déjà fais plein de fois, ce serai un kif terrible de pouvoir pénétrer ce sous marin…Au pied du sous marin j’apperçois une écoutille, mais vu mon anarchement rien ne me laisse présager que je puisse la pénétrer ! LOL
Le Chateau de l’épave du sous marin U2511 est imposant
L’avant de l’épave du sous-marin U2511 est cassé net avec les tubes lances torpilles
Le château est plein de tubes qui remonte au dessus de lui, le périscope est toujours en place, sorti. On se dirige vers l’avant du sous marin, il y a des débris alentour, un petit filet qui traine et surtout beaucoup de poissons, on dirait qu’il manque plein de panneaux rectangulaires sur la partie supérieure du sous marin.
L’avant est cassé net avec les tubes lances torpilles
Les 6 tubes lances torpilles de l’épave du sous-marin U2511
L’avant du sous marin est cassée net et apparaissent les 6 tubes lance torpilles qui dépassent du U2511, c’est vraiment surprenant la façon dont il a cassé à cet endroit, la taille des tubes face au plongeur ne laisse aucun doute sur la puissance de feux du monstre à son époque.
Pénétration à l’intérieur de l’épave du Sous marin U2511
Peter me montre le trou béant de l’épave du sous-marin U2511 ou je vais m’engouffrer
On remonte sur tribord quand Peter tel le chien d’arrêt devant le gibier est posté devant quelque chose qu’il me désigne….il s’agit d’un trou béant, sans doute d’une mine ou explosion quelconque. Je calcul vite que le trou est assez grand pour que je puis entrer avec mes bails out et mes spots vidéos, donc je me félicite de cette opportunité d’entrer dans le monstre délicatement, je ne veux pas mettre le why à l’intérieur.
C’est beaucoup plus vaste à l’intérieur que l’épave du Rubis, c’est le pied total d’avoir la chance de pouvoir plonger cette épave à 70 mètres. Il y a plein de fils, câbles qui pendent du plafond c’est un gros bazar là dedans, on vois bien que ça a bien pété ! Je ne peux pas aller plus loin sur mon coté gauche c’est bouché, demi tour direction sur la droite, il y a un passage en face de moi….mais ça va pas être possible…ya décidément trop de bordel, fil tuyaux qui pendent du plafond et bloquent le passage.
L’exploration de l’intérieure de l’épave du sous-marin U2511 à malin Head
L’exploration de l’intérieure de l’épave du sous marin U2511
Le binz complet à l’intérieur de l’épave du sous-marin U2511 à Malin Head
Je continue mon exploration et aperçois juste en dessous de la paroi déchirée par le trou béant, un mur de batterie sans doute ou du moins cela y ressemble fort. Peter a la tête qui passe par la déchirure et me surveille tout en m’éclairant. C’est dommage….j’aurais adoré allez plus loin à l’intérieur….On est bien au fond….
Peter m’attend à l’extérieur du trou au dessus de ce que je crois être des batteries du U2511
Je ressort et on continue l’explo, on croise les autres en scoot, (vraiment inutile sur cette épave au contraire) et Vic qui shoot ses photos.
Peter m’attend à l’extérieur du trou au dessus de ce crois être des batteries
La partie arrière du sous-marin U2511 et son hélice
L’épave du sous-marin U2511 est très poissonneuseLa partie arrière et l’hélice du sous-marin U2511
On se dirige sur la partie arrière du submersible pour arriver sur l’hélice, une simple hélice, un petit filet traine sur son axe. A l’arrière de l’helice se trouve le gouvernail et les commandes de profondeur. Les deux sont à moitié enseveli dans le fond de graviers.
La seule et unique hélice du sous-marin U2511On décole du château
Retour vers le château ou se trouve la ligne, et ou cette diablesse d’écoutille me tente…trop petite décidemment…
C’est le moment de remonter….mouaip, je suis heureux c’était beau, bien et bon et je ne regrette absoluement pas de ne pas avoir eu de scoot, c’est le meilleur moyen de louper une plongée comme celle ci, ou on peut s’attarder sur les détails, inspecter, pénétrer etc je regrette le manque de soleil qui aurait donné plus de lumière au fond et une autre dimension à cette épave de sous marin, ce beau U2511.
En sortant de l’eau de notre plongée sur l’épave du sous-marin U2511 surprise la mer s’est bien calmée.La mer est calme et le capitaine « pose » le boat pile poile dans mes mains
Alex m’a contacté pour organiser ce week end avec une plongée sur l’épave du Bananier et du du Heinkel 111. Mais comme d’hab ou souvent, je ne plongerais pas le Samedi pour cause de travail…du coup pour diverses raisons on ne plongera tous que le dimanche à la Ciotat. Du Team du Deep CCR Tartiflette je serai le seul, pervers se remet de son MF2, et papa fait ses devoirs.
Mer Méditérranée pétole pour cette plongée sur l’épave du Bananier
Je prends la route à 16h20 en retard de 20′ bien entendu, normal ya toujours un truc qui retarde, mais bon la red bull est dans la boite à gant réfrigérée et la dive mobile chargée à toc avec en plus la barre de palier. J’ai plongé la première et seule fois sur l’épave du Bananier avec Brigitte Lenoir en 2009.
Alex m’accueille donc chez lui à Aix autour d’un plat de carbo du style plus ya de gras …. plus ça me va… LOL et sa femme nous gate avec moulte friandises…(tiens au fait le gâteau au chocolat ….il est passé ou Alex …)
Préparation de la plongée épave Bananier
Dimanche matin rendez vous vers 9h30 10h à la Ciotat pour préparer les affaires pour cette plongée épave Bananier, il fait beau chaud et la mer est pétole, que du bonheur en perspective. On charge le bateau on sera 9 plongeurs en tout, et je dois faire équipe avec Alex et Arnaud qui lui sera en recycleur Revo, il y a aussi deux plongeurs en circuit ouvert (Bi18 et B20) de chez bulles de rèves, ils ont des actions chez air liquide sans doute LOL .
Plongée épave Bananier Philippe Peyrus tout beau sur son baaaaato
Alex et moi emportont chacun trois bail out qui nous rendent autonome jusque 6m en cas de pb et nous aurons de l’oxy à 6m. Pour cette plongée sur l’épave du Bananier, on prévoit un run time de 110 à 120′.
Plongée épave Bananier la palanquée de Jacques au départ
La mère est pétole pas de vent et on est rapidement sur le site, on organise les palanquées et on décide de partir en dernier. On aide les autres à s’équiper, on partira en dernier, pas facile de gérer les butagaz des « ouvert » ….
On se met à l’eau et on fait notre bubble check à 4 mètres et puis gazzzzzzzz as usual une descente rapide dans le bleu…c’est bon…c’est beau….on croise tout le monde qui sont sur la ligne en train de remonter. On prend de la vitesse…. <3 j’adore….
Plongée épave Bananier une très belle descente au fond
Arrivé en bas on n’est plus que deux,….Arnaud s’est aperçu qu’il ne pouvait pas nous suivre….il avait oublié ses plombs…..et donc il s’est aretté en route pour remonter. En bas un homard nous attend dans un filet, la ligne n’est pas loin du corps principale, qu’on rejoint. Cette partie de l’épave du bananier, que l’on apelle l’avant est en fait en deux morceaux.
Rencontre avec les Mola Mola sur l’épave du bananier à 90 m
On fait le tour de la proue, on remonte à la hauteur du pont quand soudain au loin on distingue dans le bleu au fond 4 ou 5 Mola Mola, on y va rapidement et doucement…pour ne pas leur faire peur, mais ils disparaissent….zut alors….sauf un qui reste immobile, chouette !! j’y vais en premier, au fond de moi je me dis « ne luis fait pas peur…vas y doucement…ce serai trop le kif énorme si les autres ne les avaient pas vu… »
Le bonheur un Mola Mola sur l’épave du Bananier rien que pour nous !
J’arrive seul sur lui, Alex est en retrait, mes 18000 lumen à 50 cm n’ont pas l’air de le déranger, Alex a aussi peur que les flash ne lui fassent peur, c’est completement inespéré de rester aussi longtemps en face à face avec ce poisson de 80 cm de long environ. (Les plus gros font jusque 2m pour 200kg)
Un beau Mola Mola de 80 cm
Puis de deux coups de nageoire il est loin, et on fait demi-tour pour retourner sur l’épave.
Nico en plein shooting avec le Mola Mola
On fonce sur le canon pour le shooter, je suis conscient que la puissance de mes protos gène Alex, mais depuis nos plongées de cet été à cavalaire, dont la magnifique sur la dorsale, il sait gérer, il est bon ce petit LOL.
Le canon du Bananier
Ya même un congre qui se planque sous le canon du bananier.. Pendant que Alex s’écarte pour avoir une vue d’ensemble, je redescend sur le pont, passe devant la cuisinière avec comme l’envie, de voir si on peut pas descendre dans une cale…pour voir, elles sont habitées par un banc de poisson qui speede dans tous les sens, mais ya décidement trop de ligne qui pendouillent en travers, et avec mes 3 bails out, mes spots vidéos et mes fils d’alimentation….c’était chaud….alors ce sera pour une prochaine fois…
Les cales du Bananier sont tentantes
On retourne sur l’avant, revoir notre homard qui est mal en point, mais Alex me fait remarquer qu’on est déjà à 20′ de temps de plongée et que notre temps de remontée sera de …100 à 110 minutes, pffffff ya des fois où on bien… enfin on est toujours bien au fond…et pourquoi il est rabat joie là !!!
La remontée….et ses aléas…
Ya pas grand chose à dire…on remonte rapidement au début puis on ralenti un peu, puis un peu plus enfin tout est normal, bien l’eau est chaude, I’m happy . De belles images plein les yeux…Nickel… Quand.. ALLAAARRRRRMMMMEEEE !! je m’affole pas de prime abord, ça doit être la deuxième cellule qui fait des siennes, suite à une injection manuelle…mais NON ! Alarme batterie 1 et 2 sur les ordis C1 et C2…de 100% elles sont tombées toutes les deux à 25% en même temps !
Incompréhensible, la batt 2 ok elle a un an, la batt 1 elle, est neuve d’Avril acheté chez AP… C’est quoi ce binz ! Bon on est à 21m, et il reste 87′ de déco…ha ben tien ! Ca va tenir ? Elle m’est jamais arrivé celle là ! Bien entendu toute la faune présente dans l’eau à ce moment là est au courant tellement ça flash et que le buzzer BUZZZE!!
Impossible de la couper cette fichue alarme, ca va bien finir de me pomper la batterie cette connerie ! C’est là ou le cerveau gamberge et tu te remet en cause la lecture des PPO2 ….si la batt est naze..faut rester zen, et je me suis souvenu d’une conversation que j’avais eu avec Martin Parker, dans ce cas en fonction du niveau de la batt, le handset va séteindre, le buzzer et seul le hud fonctionnera, pouvant permettre de contrôler sa PPO2 en remontant….mouaip facile à dire LOL. Expérience et formation, mères de la sécurité en plongée.
Déco sur la barre de plongée épave bananier, sept. 2011
Enfin, bref, arrivé sur la barre de palier, ….je me suis senti plus proche de la surface LOL j’ai rincé plus que de coutume, et à 6 m je me suis senti un peu soulagé de rencontrer une S80 d’oxy…au Kazou. Une chose me surprend cependant, malgré notre gros temps fond et notre retard sur la remonté à cause de mes soucis de Batt, les autres plongeurs partis bien avant nous sont encore au palier..
plongée et Mola Mola sur le bananier
Marc en sortant de l’eau voulait nous piquer la S80 d’oxy…hop hop hop tu nous la laisse stp ? hein copain on sait jamais vu la situation….
Quel farceur ce Marc!
Bon c’est enfin l’heure de sortir pour moi (134′), mes rinçages à outrance ont rincé mon Oxy, mais la machine a tenu, j’ai 14′ de retard sur le plan et la mer est toujours aussi pétole….
Seul Alex et moi avont vu les Mola Mola du Bananier
En remontant sur le bateau….je lâche un « zavez vu les Mola Mola ? »…les autres livides….verts… »hein ? Quoi ? Ou ? » extraordinaire !! Alex enfonce le clou ! Le temps de rentrer au port le weather tourne au grain, ce qui va nous aider à rincer le matos. Vers 16h on déjeune à l’espagnole dans la salle de cours de Plongée Passion, où je branche mon PC sur le vidéoprojecteur pour faire admirer NOS Mola Mola à tout le monde LOL
Bon allez zou, c’est largement tard ya encore la route pour rentrer.
Le fichier du runtime de notre plongée sur l’épave du Bananier à la Ciotat
Explication du provblème rencontré sur mon recycleur :
Après avoir vérifié avec AP Diving dans certaines conditions de plongée alors les deux batteries sont utilisées en même temps par la machine, comme par exemple lorsque la PPO2 est éloignée de la valeur du setpoint. Il existe un version de Soft en développement, (Steeve m’en avait parlé en Irlande) ou le recycleur utilisera seulement la batterie 1, qui s’usera donc plus vite mais préservera la batterie 2. ( Il y aura aussi plusieurs changement dans ce logiciel…setpoint variable etc). Pour mon cas présent, Il est de la caractéristique du Lithium de chuter très rapidement à la fin de leur vie, même si dans mon cas et heureusement c’était bien des Energizer. A ma question » mais pourtant la Batt 1 était neuve de quelques mois ? » la réponse de chez Ap fut » Nicolas on a regardés tes téléchargements, tu as vu le nombres d’heures que tu as faites cette années ? » …..Ouaip bon ben c’est une bonne machine….je l’utilise….Donc avant une grosse session et après des heures….piles neuves !
plongee profonde recycleur epave bananier deep ccr tartiflette team
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Mer Méditérranée pétole pour cette plongée sur l’épave du Bananier à La Ciotat
Ce n’est pas par ce que ce n’est pas profond….qu’on éprouve pas de plaisir…cette phrase est de …..moi…hé oui ca va faire sourire….., mais je me suis bien éclaté à plonger sur l’épave du Prophète à Cavalaire.
Les deux mérous qui se cachent dans la roue à inertie de l’épave du Prophete
Après la descente dans le bleu une prise de repère rapide sur l’épave s’impose. J’ai convenu avec mon binôme en ouvert, que je risque de passer du temps sur des « bricoles » et qu’il ne doit pas s’inquiéter pour moi…on ne se connait pas… LOL .
Je passe un peu de temps autour de la roue à inertie et de son vilebrequin cassé net. Cette épave du Prophête date de 1870 et repose, enfin ce qu’il en reste, sur un fond de 40m.
En gros il ne reste que la structure de la coque. Je suis la longue ligne d’arbre d’hélice qui vous allez voire ne se compose que de deux pales : c’était la préhistoire de la navigation à cette époque. (Au moment ou je croise le plongeur) le safran est juste devant.
Puis à la fin un moment avec les deux mérous dans la roue à inertie.
Dans le bleu aux paliers avec Alex après notre plongée sur la dorsale et son corail noir à Cavalaire
J’adore les descentes dans le bleu….et ça doit se voir dans les vidéos LOL . La dorsale c’est un fond sablonneux à 70m 75 m avec des papates de rocher et du corail Noir dessus …et y en a plein.%%
Une patate de Corail Noir sur la dorsale à Cavalaire
On tombe sur une première patate on fait le tour, Alex prend des photos, et moi je le gène avec mes puissants spots vidéo de 9500 lumens chacun, mais c’est un bon et il s’adapte !
Une grande chance de trouver autant de corail noir
On file sur une deuxième j’essaie bien d’en faire le tour de prendre mon temps. Quand on distingue une grosse ombre dans le loin, Alex a déjà filé sans me dder mon reste arrgghhh on n’est pas déçus, c’est »géant », il y en a de partout c’est gros.
Vidéo de la plongée sur autant de corail noir sur la dorsale à Cavalaire
Mais au bout d’un moment, et on y serait bien resté plus longtemps, faut songer à décoller, le boss nous a donner un run time à respecter !
